Fékbetétek cseréje (BMW 7 Series E38)

A fékbetéteket párban kell cserélni, pl. egy tengely mindkét kerekén. A rögzítőfékbetétek cseréjét a fejezet ismerteti A rögzítőfékbetétek és kioldó mechanizmusuk cseréje.

1. Távolítsa el a kerekeket.

Lebegő féknyerges modellek (első kerekek)

1. Távolítsa el a rögzítőrugót (1). A bal oldalon válassza le a fékbetét kopásérzékelő csatlakozóját, és szükség esetén cserélje ki az érzékelőt.



2. Távolítsa el a műanyag kupakokat (2), és vegye ki a féktömlőt a tartóból. Csavarja le a kupakok alatt található vezetőcsapokat, és távolítsa el a féknyereg visszahúzásával.

Telepítéskor tisztítsa meg (de ne kend be!) vezetőcsapokat, ellenőrizze a menetek állapotát, és szükség esetén cserélje ki a csapokat.

3. Tolja a dugattyút a kerékhengerbe, amennyire csak lehetséges. Erre a célra használhatja például a 34 1 050 számú készüléket.

A dugattyú mozgatásakor figyelje a fékfolyadék szintjét, és ne engedje, hogy túlfolyjon a tartály szélén.

4. Távolítsa el a külső fékpofát. Ugyanakkor a nyomórugó tartja a belső sarut a dugattyún. Jelölje meg a bekopott betéteket, és ne keverje össze őket, ha az egyik oldalon kopás van. Tisztítsa meg a fékbetéteket.

Ne kenje be zsírt a párna hátlapjára.

5. Ellenőrizze, hogy a csomagtartó (1) nem sérült-e, és szükség esetén cserélje ki. Tisztítsa meg a fékhenger dugattyújának érintkezési felületét (2), és kenjen rá vékony réteg pasztát, hogy megakadályozza a fékmechanizmus alkatrészeinek csikorgását.

Kerülje a paszta és a portok érintkezését, mert hatása alatt megduzzadhat.

6. Tisztítsa meg a fékbetétek T-alakú végeinek és a féknyereg testének illeszkedő felületeit, és kenje be vékony pasztaréteggel, amely megakadályozza a fékalkatrészek csikorgását.







7. A beszerelés fordított sorrendben történik.

8. A munka befejezése után nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékbetétek a féktárcsákhoz képest felvegyék munkahelyzetüket.

9. Amikor új fékbetéteket szerel fel az első és a hátsó kerekekre, állítsa a fékfolyadék szintjét a "MAX" jelzésig.

10. Tartsa a gyújtáskulcsot "1" állásban legalább 30 másodpercig anélkül, hogy a motort beindítaná. Ez törli a hibakódot, és megakadályozza, hogy a fékbetét kopásjelző visszagyulladjon.

Fix féknyerges modellek (első kerekek)

1. Válassza le a fékbetét kopásérzékelő csatlakozóját (1), távolítsa el a vezetőcsapokat (2) és távolítsa el a rögzítőrugót (3).





2. Távolítsa el a fékbetéteket a No.34 1 010 lehúzóval. Jelölje meg a bekopott betéteket, és ne keverje össze őket, ha az egyik oldalon elkoptak. Tisztítsa meg a fékbetéteket.

Kerülje a paszta és a portok érintkezését, mert hatása alatt megduzzadhat.

3. Ha a betétek beszorultak, üsse ki őket a 34 1 000 számú speciális szerszámmal.

4. A 34 1 050 számú szerszám segítségével tolja a dugattyút a kerékhenger belsejébe, amennyire csak lehetséges.

A dugattyú mozgatásakor figyelje a fékfolyadék szintjét, és ne engedje, hogy túlfolyjon a tartály szélén.

5. Tisztítsa meg a féknyereg fékbetét-vezetőit, ellenőrizze, hogy nem sérültek-e meg a porszívók, és ha szükséges, cserélje ki a porcsomókat.

6. A beszerelés fordított sorrendben történik.

Ne kenje be zsírral a Brembo alumínium féknyereg fékbetét-vezetőit vagy dugattyú érintkezési felületeit.

7. Kövesse a leírt lépéseket bekezdés c 8-tól 10-ig.

Lebegő féknyerges modellek (hátsó kerekek)

1. Távolítsa el a műanyag kupakokat (1). A bal oldalon válassza le a fékbetét kopásérzékelő csatlakozóját, és szükség esetén cserélje ki az érzékelőt.

2. Csavarja le a kupakok alatt található vezetőcsapokat.

Telepítéskor tisztítsa meg (de ne kend be!) vezetőcsapokat, ellenőrizze a menetek állapotát, és szükség esetén cserélje ki a csapokat.

3. Távolítsa el a rögzítőrugót (3) és a féknyereg hátrafelé húzásával.

4. Kövesse a leírt lépéseket bekezdés c 3-tól 10-ig.