A fékbetéteket párban kell cserélni, pl. ugyanazon tengely mindkét kerekén. A rögzítőfékbetétek cseréjét a fejezet ismerteti A rögzítőfékbetétek és tágulási mechanizmusuk cseréje.
1. Távolítsa el a kerekeket.
Lebegő féknyerges modellek (első kerekek)
1. Távolítsa el a rögzítőrugót (1). Válassza le a fékbetét kopásérzékelő csatlakozóját a bal oldalon, szükség esetén cserélje ki az érzékelőt.
2. Távolítsa el a műanyag kupakokat (2) és vegye ki a féktömlőt a tartóból. Fordítsa ki a kupakok alatt található vezetőcsapokat, és távolítsa el a féknyereg visszahúzásával.
Telepítéskor tisztítsa meg (de ne zsírozd!) vezetőcsapok, ellenőrizze a menet állapotát, és szükség esetén cserélje ki a csapokat.
3. Tolja el a dugattyút, amennyire csak lehetséges, a kerékhenger belsejében. Ehhez használhatja például a 34 1 050 számú szerszámot.
A dugattyú mozgatásakor ügyeljen a fékfolyadék szintjére, és ne engedje, hogy túlfolyjon a tartály szélén.
4. Távolítsa el a külső fékpofát. Ebben az esetben a szorítórugó tartja a belső sarut a dugattyún. Jelölje meg a kopott betéteket, és ne keverje össze őket, ha egyoldali kopásról van szó. Tisztítsa meg a fékbetéteket.
Ne kenje be zsírral a hátsó párnalemezt.
5. Ellenőrizze a csomagtartót (1) sérülésekre, és szükség esetén cserélje ki. Tisztítsa meg az érintkező felületet (2) a fékhenger dugattyúját, és vigyen fel rá vékony réteg pasztát, hogy megakadályozza a fékalkatrészek csikorgását.
Ne engedje, hogy a paszta érintkezzen a portokkal, mert hatása alatt megduzzadhat.
6. Tisztítsa meg a fékbetétek és a féknyereg test T alakú végeinek illeszkedő felületeit, és kenje be vékony pasztaréteggel, amely megakadályozza a fékmechanizmus alkatrészeinek csikorgását.
7. A beszerelés fordított sorrendben történik.
8. A munka végén nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékbetétek a féktárcsákhoz képest felvegyék munkahelyzetüket.
9. Amikor új fékbetéteket szerel fel az első és a hátsó kerekekre, állítsa a fékfolyadék szintjét a jelig «MAX».
10. Tartsa lenyomva a gyújtáskulcsot legalább 30 másodpercig «1», a motor beindítása nélkül. Ez törli a hibakódot és megakadályozza a fékbetétek K / L kopásának újraaktiválását.
Fix féknyerges modellek (első kerekek)
1. Húzza ki a csatlakozót (1) fékbetét kopásérzékelő, távolítsa el a vezetőcsapokat (2) és távolítsa el a rögzítőrugót (3).
2. Távolítsa el a fékbetéteket a 34 1 010 számú lehúzóval. Jelölje meg a használt betéteket, és ne keverje össze őket, ha egyoldali kopás tapasztalható. Tisztítsa meg a fékbetéteket.
Ne engedje, hogy a paszta érintkezzen a portokkal, mert hatása alatt megduzzadhat.
3. Ha a betétek beszorultak, üsse ki őket a 34 1 000 számú speciális szerszámmal.
4. A 34 1 050 számú szerszám segítségével tolja a dugattyút a kerékhenger belsejébe, amennyire csak lehetséges.
A dugattyú mozgatásakor ügyeljen a fékfolyadék szintjére, és ne engedje, hogy túlfolyjon a tartály szélén.
5. Tisztítsa meg a féknyereg fékbetét-vezetőit, ellenőrizze, hogy a portokok nem sérültek-e, és ha szükséges, cserélje ki a portokokat.
6. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Ne kenje be zsírral a Brembo alumínium féknyereg fékbetét-vezetőit és dugattyú érintkező felületeit.
7. Kövesse a következő bekezdésekben leírt lépéseket 8-tól 10-ig.
Lebegő féknyerges modellek (hátsó kerekek)
1. Távolítsa el a műanyag kupakokat (1). Válassza le a fékbetét kopásérzékelő csatlakozóját a bal oldalon, szükség esetén cserélje ki az érzékelőt.
2. Fordítsa ki a sapkák alatt található irányító ujjakat.
Telepítéskor tisztítsa meg (de ne zsírozd!) vezetőcsapok, ellenőrizze a menet állapotát, és szükség esetén cserélje ki a csapokat.
3. Távolítsa el a rögzítőrugót (3) és a féknyereg visszahúzásával.
4. Kövesse a következő bekezdésekben leírt lépéseket 3-tól 10-ig.