Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • A fékpedál cseréje

A fékpedál cseréje (BMW X5 E53)

            0

A fékpedál egyetlen pedáltartóra van felszerelve (11.79. ábra), a pedálhajtás kialakítását a 11.80. ábra mutatja.

A fékpedál egyetlen pedáltartóra van felszerelve (11.79. ábra), a pedálhajtás kialakítását a 11.80.…


A fékpedál egyetlen pedáltartóra van felszerelve (11.79. ábra), a pedálhajtás kialakítását a 11.80.…


A fékpedált a következő sorrendben kell cserélni. Csatlakoztassa le a "–" kivezetést az akkumulátorról. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a műszerfal bal alsó borítását a vezető lábterében. Távolítsa el a pedálmechanizmus fedelét. Ha szükséges, távolítsa el a megerősítő lemezt és a kapcsolómodult.

A panel alatt óvatosan emelje fel a rugós kapcsok (4) nyelveit, és távolítsa el a kapcsokat. Válassza le a visszatérő rugó (6) végét a fékpedál karjáról (1). Távolítsa el a csapot (5), és válassza le a vákuumerősítő rudat a fékpedálról. Távolítsa el a fékpedált a tartóból (9).



Vizsgálja meg a pedálszerelvény összes alkatrészét, hogy nincsenek-e rajta sérülések és kopások, különös figyelmet fordítva a csuklópánt perselyeire (3). Az alkatrészeket szükség szerint cserélni kell.

A fékpedált fordított sorrendben kell felszerelni, miközben kis mennyiségű univerzális zsírt, pl "Ranocal FN-745" vagy "Glissando VW-745" a csuklópánt perselyeire (3) és a furatra. Csatlakoztassa az akkumulátort, állítsa be a féklámpa kapcsolót, és tegyen próbautat közepes sebességgel, időszakos fékezéssel.

[Az eredeti verziót megtalálja a portálon: «www.bmwman.ru»]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Fékrendszer
Következő cikkek

Az ABS/ASC+T és DSC rendszerek ECU cseréje
Keréksebesség-érzékelő cseréje
A DSC rendszer érzékelőjének cseréje
A nyomásfokozó szivattyú cseréje
A «DSC» rendszer hidraulikus egységének cseréje
Meghúzási nyomatékok a fékrendszer elemeinek csatlakozásaihoz
A fékrendszer hibáinak diagnosztikája


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 15 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.