Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Az ABS/ASC+T és DSC rendszerek ECU cseréje

Az ABS/ASC+T és DSC rendszerek ECU cseréje (BMW X5 E53)

            0

Figyelem! Tartsa be az elektrosztatikus kisülés elleni védelemre vonatkozó biztonsági óvintézkedéseket. Használjon földelő karkötőket.


Az ABS/ASC+T és DSC rendszerek ECU-jának eltávolítását a következő sorrendben kell végrehajtani. Olvasson információkat a hibamemóriából, és nyomtassa ki a hibakódokat. Az M62 és N62 motorral szerelt járműveken távolítsa el a bal oldali fényszórót és a vezérlőpanelt.

Ha szükséges, válassza le a kiegészítő fűtési rendszer szivattyúját. Válassza le a lengéscsillapítót, és mozgassa oldalra a kiegészítő szivattyút, rögzítve azt a testhez. Nyissa ki az SS-t a zár elcsúsztatásával, és távolítsa el az SS-t függőlegesen felfelé húzva.

Távolítsa el a csavarokat (1, 11.75. ábra) és válassza le az ECU-t (2) a GA-ról. A csavarokat ki kell cserélni.

Távolítsa el a csavarokat (1, 11.75. ábra) és válassza le az ECU-t (2) a GA-ról. A csavarokat ki…


Az ABS/ASC+T/DSC rendszer ECU-jának a hidraulikus egységre történő felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben szemrevételezéssel ellenőrizni kell az ECU tömítőfelületét (1, 11.76. ábra) ECU és GA sérülés miatt. Tisztítsa meg a tömítőfelületeket (1), kerülje az éles szélű szerszámok és agresszív tisztítószerek használatát. Ellenőrizze az érintkező szirmokat (2) korrózió és sérülés szempontjából. Ha sérülést észlel az (1) és (2) elemeken, a GA-t ki kell cserélni.



Az ABS/ASC+T/DSC rendszer ECU-jának a hidraulikus egységre történő felszerelését fordított…


Az SS-ECU érintkezőcsapjainak sérülésének elkerülése érdekében helyezze be az SS-t az ECU-ba úgy, hogy azt szigorúan az ECU-ra merőlegesen tartsa. Óvatosan helyezze az ECU-t a hengerfejre. A gerjesztőtekercsek torzulásának elkerülése. ECU ház széle (1, 11.77. ábra) végig kell csúsznia a GA peremén (2).

Az SS-ECU érintkezőcsapjainak sérülésének elkerülése érdekében helyezze be az SS-t az ECU-ba úgy,…


Nyomja az ECU-t a GA-hoz, és egyenletesen csavarja be az új csavarokat (1. és 2. ábra, 11.78), lassan húzza meg őket, amíg az ECU-ház egyenletesen hozzá nem nyomódik a hengerfejhez. Csavarja be az új csavarokat (1–6), amíg az érintkezési felületek egy szintbe nem kerülnek anélkül, hogy teljesen meghúznák őket. Húzza meg az ECU rögzítőcsavarjait nyomatékkulccsal 2,9 Nm (0,29 kgf·m) nyomatékkal a 11.78. ábrán látható sorrendben. Ellenőrizze az ECU megszakító rögzítését.



Nyomja az ECU-t a GA-hoz, és egyenletesen csavarja be az új csavarokat (1. és 2. ábra, 11.78),…


Új ECU beszerelése után kódolni kell. Ha a "DSC" rendszer jelen van, végezze el a kormánykerék helyzetérzékelőjének illesztését a "DIS" rendszer segítségével.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Fékrendszer
Következő cikkek

Keréksebesség-érzékelő cseréje
A DSC rendszer érzékelőjének cseréje
A nyomásfokozó szivattyú cseréje
A «DSC» rendszer hidraulikus egységének cseréje
ABS/ASC+T vagy DSC rendszerek — általános információk
A fékpedál cseréje
Meghúzási nyomatékok a fékrendszer elemeinek csatlakozásaihoz
A fékrendszer hibáinak diagnosztikája


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Kibocsátáscsökkentő rendszerek — Alkatrészek cseréje BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Biztonsági rendszerek BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Dízelmotor befecskendező rendszerek BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Üzemanyag-befecskendező rendszerek BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Gyújtás és befecskendező rendszerek — ellenőrizze BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az ABS / ASC+T / DSC rendszerek elektronikus vezérlőegységének ki- és… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 44 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.