Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • N62 benzinmotor
  • Motor elektromosság
  • A vezérlő elektronika rekeszventilátorának cseréje

A vezérlő elektronika rekeszventilátorának cseréje (BMW X5 E53)

            0

A vezérlő elektronika rekeszventilátorának cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Olvasson információkat a hibákról a "DME" rendszer ECU-KSUD memóriájából. Szüntesse meg a hibákat és törölje a hibainformációkat a memóriaeszköz memóriájából. Kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le az akkumulátort. Oldja ki a rögzítőt, és felfelé mozgatva távolítsa el a mikroszűrő levegővezetőjét.

Távolítsa el a csavarokat (2, lásd az 5.186. ábrát) és távolítsa el a vezérlő elektronika rekesz fedelét (1).

Jegyzet. A tartóban lévő tömítő tömítés csavarjait csak a kábelköteg szétszerelésekor szabad kicsavarni.


Oldja fel és válassza le a DME rendszer és a Valvetronic rendszer vezérlőegységeinek vezérlő áramköreit. Távolítsa el a Valvetronic rendszer ECU-ját és az integrált tápegységet. Emelje fel a tápmodult, oldja fel és válassza le az SS-t az alsó oldalon. Távolítsa el az ECU-t. Oldja ki és válassza le a vezérlőegységet a vezérlő elektronika rekesz ventilátoráról.

Oldja ki és húzza ki a relét. Lazítsa meg az ECU tartójának csavarjait, és távolítsa el a tartót felfelé mozgatva. Távolítsa el a csavarokat (nyilak, 5.193. ábra) és távolítsa el a vezérlő elektronika rekesz ventilátorát (1) a nyíl által jelzett irányban.

Oldja ki és húzza ki a relét. Lazítsa meg az ECU tartójának csavarjait, és távolítsa el a tartót…


A ventilátor felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a burkolat a helyére pattanjon. Ellenőrizze a DME rendszer működését és törölje ki az információkat a hibamemóriából.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Motor elektromosság
Következő cikkek

Az olajszint érzékelő cseréje
Az olajnyomás-érzékelő cseréje
ECU-KSUD programozása
ECU-KSUD kódolás
Kopogásérzékelők cseréje
A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő cseréje
A gyújtótekercs cseréje


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 17 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.