Wyjmij śruby (2, patrz rysunek 5.186) i zdjąć pokrywę (1) komory elektroniki sterującej.
Notatka. Śruby uszczelki mocującej należy odkręcać wyłącznie w przypadku demontażu wiązki przewodów.
Odblokuj i odłącz obwody sterujące w jednostkach sterujących systemu DME i systemu Valvetronic. Wyjmij sterownik układu Valvetronic i zintegrowany moduł zasilania. Podnieś moduł zasilania, odblokuj i odłącz złącze SS znajdujące się na spodzie. Wyjmij ECU. Odblokuj i odłącz jednostkę sterującą od wentylatora komory elektroniki sterującej.
Odblokuj i odłącz przekaźnik. Odkręć śruby na wsporniku ECU i zdejmij wspornik, przesuwając go ku górze. Odkręć śruby (strzałki, rysunek 5.193) i wyjąć wentylator (1) komory elektroniki sterującej w kierunku wskazanym strzałką.
Podczas montażu wentylatora należy upewnić się, że pokrywa zatrzasnęła się na swoim miejscu. Sprawdź działanie układu DME i usuń informacje z pamięci błędów.
[Oryginalny artykuł jest dostępny na stronie internetowej «bmwman»]