Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Główna
  • BMW X3
  • E83
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów i reduktor
  • Wałek selektora (GA 6 L 45 R)

Wałek selektora (GA 6 L 45 R) (BMW X3 E83)

            0

Wymiana wałka selektora (GA 6 L 45 R)



Uwaga:
  • Po zakończeniu pracy należy sprawdzić poziom oleju.
  • Stosuj wyłącznie certyfikowane marki oleju przekładniowego.
  • Naruszenie tej zasady może skutkować poważnym uszkodzeniem automatycznej skrzyni biegów.


1. Wyjmij mechatronikę.

2. Zdejmij uszczelkę wałka selektora.

3. Wyjmij skrzynię biegów (tylko z napędem na wszystkie koła).

4. Wbić pręt metalowy (1) o średnicy około 3 mm w kołek rozporowy (2) (aby zapobiec ściskaniu…


4. Wbić pręt metalowy (1) o średnicy około 3 mm w kołek rozporowy (2) (aby zapobiec ściskaniu sworznia rozprężnego).

5. Chwyć kołek rozporowy (2) za pomocą obcinaków bocznych i wyjmij go z otworu nieprzelotowego.

Uwaga: Jak na zdjęciu.


6. Wypchnij sworzeń dystansowy (2) z wałka selektora za pomocą odpowiedniego narzędzia.


6. Wypchnij sworzeń dystansowy (2) z wałka selektora za pomocą odpowiedniego narzędzia.

7. Wyjmij wałek selektora.

8. Montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę powyższe uwagi.

Oryginalny artykuł znajduje się na «BMWman.ru»

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E83: Skrzynia biegów i reduktor
Kolejne artykuły

Skrzynia biegów wsteczna (GA 6 L 45 R)
Skrzynia biegów automatyczna (GA6 L 45 R) kompletna
Miska olejowa skrzyni biegów (A5 S 360 R/390 R)
Skrzynia biegów wsteczna (A5 S360 R/390 R)
Skrzynia biegów automatyczna (A5 S360 R/390 R) kompletna
Skrzynia rozdzielcza (ATS 400/500 XDRIVE) kompletna
Skrzynia rozdzielcza (ATS 400/500 XDRIVE)
Jednostka sterująca skrzynią rozdzielczą (ATS 400/500 XDRIVE)
Silnik serwo (ATS 400/500 XDRIVE)
Uszczelka kołnierza łącznika wejściowego (ATS 400/500 XDRIVE)


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Dźwignia selektora — wymontowanie i zamontowanie BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Regulacja drążka selektora automatycznej skrzyni biegów BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Regulacja napędu dźwigni selektora BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Regulacja dźwigni selektora BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 35 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik Diesla M47 T2
  • Silnik Diesla N47
  • Silnik Diesla M57 T2/TU
  • Silnik benzynowy N46
  • Silnik benzynowy N52
  • Silnik benzynowy M54
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • System zasilania
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i reduktor
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Drzwi i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.