Regulacja napędu dźwigni selektora (BMW 5 Series E28)

Podnieś pojazd i podeprzyj go stabilnie na kobyłkach. W niektórych modelach może być konieczne wymontowanie układu wydechowego (patrz rozdział Układ wydechowy) i osłonę termiczną umożliwiającą dostęp do dolnej części dźwigni selektora.

Transmisja 3H 22

1. Zwolnij zacisk zabezpieczający (1) na sworzniu (2) drążka selektora.

2. Wyciągnij sworzeń i odłącz drążek selektora od dolnego końca dźwigni.

3. Przesuń dźwignię zmiany biegów do tyłu, aż do oporu, a następnie do przodu o dwa kliknięcia. Skrzynia biegów znajduje się teraz w położeniu "N" (neutralnym).

4. Podczas pracy wewnątrz pojazdu dźwignię zmiany biegów należy ustawić w pozycji "N" (neutralnej).

5. Poproś asystenta o przesunięcie dźwigni selektora do przodu, ustawiając ją naprzeciwko ogranicznika położenia neutralnego na mechanizmie selektora. Podczas pracy pod pojazdem należy obrócić sworzeń na wałku selektora, aż ustawi się on w jednej linii z otworem w dolnym końcu dźwigni selektora. Skróć napęd, obracając sworzeń o jeden lub dwa obroty w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

6. Zamontuj sworzeń drążka selektora. Aby upewnić się, że napęd jest wyregulowany prawidłowo, uruchom silnik, mocno naciśnij hamulec i przesuń dźwignię selektora we wszystkie pozycje.

Przekładnie 4H 22

1. W pojeździe ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "P" (Parkowanie).

2. Odkręć nakrętkę mocującą linkę do dźwigni selektora biegów w skrzyni biegów (wskazane strzałką).

Napęd widoczny na zdjęciu (dla najnowszych modeli), jest typowy; jednak w niektórych starszych modelach dźwignia może być skierowana w górę, a nie w dół, a zamiast nakrętki pomiędzy prętem a dźwignią znajduje się wahacz.

3. Przesuń dźwignię selektora skrzyni biegów do przodu (do silnika) i pociągnij drążek linki selektora do tyłu.

4. Podłącz drążek kablowy do dźwigni selektora na skrzyni biegów i mocno dokręć nakrętkę.

5. Sprawdź, czy napęd jest prawidłowo wyregulowany, uruchamiając silnik, mocno naciskając hamulec i przesuwając dźwignię selektora przez wszystkie pozycje.

[Oryginalny wpis można znaleźć na portalu BMWMan.ru]