Obsah: Prenos 3H 22 ↓ Prenosy 4H 22 ↓
- Hlavná
- BMW 5 Series
- E28
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Nastavenie pohonu voliacej páky
Nastavenie pohonu voliacej páky (BMW 5 Series E28)
Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho podoprite na podperách náprav. Na niektorých modeloch môže byť potrebné odstrániť výfukový systém (pozri kapitolu Výfukový systém) a tepelný štít, aby ste získali prístup k spodnému koncu voliacej páky.
1. Uvoľnite prídržnú sponu (1) na čape (2) voliacej tyče.
2. Vytiahnite kolík a odpojte tyč voliča od spodného konca páky.
3. Posuňte páku voliča prevodovky dozadu, kým sa nezastaví, a potom o dve kliknutia dopredu. Prevodovka je teraz v polohe "N" (neutrál).
4. Pri práci vo vozidle nastavte páku voliča do polohy "N" (neutrál).
5. Požiadajte asistenta, aby posunul páku voliča dopredu a umiestnil ju proti zarážke neutrálnej polohy na páke voliča. Pri práci pod vozidlom otáčajte kolíkom na hriadeli voliča, kým nebude zarovnaný s otvorom na spodnom konci páky voliča. Skráťte pohon otočením čapu o jednu alebo dve otáčky v smere hodinových ručičiek.
6. Nainštalujte kolík voliacej tyče. Uistite sa, že je pohon správne nastavený tak, že naštartujete motor, pevne zatlačíte na brzdu a presuniete páku voliča cez všetky polohy.
1. Vo vozidle presuňte páku voliča do polohy "P" (parkovanie).
2. Uvoľnite maticu zaisťujúcu lanko k voliacej páke na prevodovke (označené šípkou).
3. Posuňte voliacu páku na prevodovke dopredu (k motoru) a potiahnite lanko voliča späť.
4. Pripojte lankovú tyč k voliacej páke na prevodovke a pevne utiahnite maticu.
5. Skontrolujte, či je pohon správne nastavený tak, že naštartujete motor, silno zatlačíte na brzdu a presuňte páku voliča cez všetky polohy.
(Originálna verzia je na portáli: «BMWMAN.ru»)
Prenos 3H 22

1. Uvoľnite prídržnú sponu (1) na čape (2) voliacej tyče.
2. Vytiahnite kolík a odpojte tyč voliča od spodného konca páky.
3. Posuňte páku voliča prevodovky dozadu, kým sa nezastaví, a potom o dve kliknutia dopredu. Prevodovka je teraz v polohe "N" (neutrál).
4. Pri práci vo vozidle nastavte páku voliča do polohy "N" (neutrál).
5. Požiadajte asistenta, aby posunul páku voliča dopredu a umiestnil ju proti zarážke neutrálnej polohy na páke voliča. Pri práci pod vozidlom otáčajte kolíkom na hriadeli voliča, kým nebude zarovnaný s otvorom na spodnom konci páky voliča. Skráťte pohon otočením čapu o jednu alebo dve otáčky v smere hodinových ručičiek.
6. Nainštalujte kolík voliacej tyče. Uistite sa, že je pohon správne nastavený tak, že naštartujete motor, pevne zatlačíte na brzdu a presuniete páku voliča cez všetky polohy.
Prenosy 4H 22
1. Vo vozidle presuňte páku voliča do polohy "P" (parkovanie).
2. Uvoľnite maticu zaisťujúcu lanko k voliacej páke na prevodovke (označené šípkou).

Pohon zobrazený na fotografii (pre najnovšie modely), je typický; niektoré staršie modely však môžu mať páku smerujúcu nahor namiesto nadol a namiesto matice používajú dizajn vahadla medzi tyčou a pákou.
3. Posuňte voliacu páku na prevodovke dopredu (k motoru) a potiahnite lanko voliča späť.
4. Pripojte lankovú tyč k voliacej páke na prevodovke a pevne utiahnite maticu.
5. Skontrolujte, či je pohon správne nastavený tak, že naštartujete motor, silno zatlačíte na brzdu a presuňte páku voliča cez všetky polohy.
(Originálna verzia je na portáli: «BMWMAN.ru»)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Automatická prevodovka
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilu BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Nastavenie a kontrola zámku voliacej páky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Nastavenie prvého valca do hornej úvrate (TDC) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Hodiny — nastavenie času BMW X3 E83 (2003-2010)
Opätovné nastavenie svetlometov BMW X5 E53 (1999-2006)
Nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilu BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Nastavenie a kontrola zámku voliacej páky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Nastavenie prvého valca do hornej úvrate (TDC) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Hodiny — nastavenie času BMW X3 E83 (2003-2010)
Opätovné nastavenie svetlometov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
