Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Pohonná jednotka
  • Riadiaci systém
  • Všeobecné informácie o údržbe výfukového systému

Všeobecné informácie o údržbe výfukového systému (BMW 5 Series E28)

            0

Výfukový systém kontrolujte alebo opravujte len vtedy, keď je úplne studený. Pri práci pod vozidlom sa uistite, že je bezpečne podopreté.


Tlmič a potrubia



Tlmič a potrubia


Výfukový systém sa skladá z výfukového potrubia, tlmičov a všetkých spojovacích potrubí, konzol, vešiakov a svoriek. Výfukový systém je pripevnený ku karosérii pomocou držiakov a gumených úchytov.

Ak nie sú niektoré časti správne zaistené, môže sa na telo prenášať nadmerný hluk a vibrácie.

Pravidelne kontrolujte výfukový systém. Hľadajte poškodené alebo ohnuté diely, otvorené švy, diery, uvoľnené spoje, silnú koróziu alebo iné chyby, ktoré umožňujú prenikanie výfukových plynov do vozidla. Vo všeobecnosti sa opotrebované komponenty výfukového systému nedajú uspokojivo opraviť; mali by byť vymenené.

Ak sú komponenty výfukového systému navzájom spojené v dôsledku silnej korózie alebo hrdze, môže byť potrebné odrezať staré komponenty pomocou pílky. Nezabudnite používať spoľahlivé okuliare na ochranu očí pred kovovými pilinami a rukavice na ochranu rúk.

Nižšie sú uvedené niektoré odporúčania na opravu výfukového systému:
  • Pri demontáži komponentov výfukového systému začnite v zadnej časti vozidla a postupujte vpred.
  • Na uľahčenie uvoľnenia matíc a skrutiek výfukového systému použite odstraňovač hrdze.
  • Pri inštalácii komponentov výfukového systému použite nové tesnenia, závesy a svorky.
  • Pri montáži naneste na závity všetkých matíc a skrutiek výfukového systému antikoróznu zmes.
  • Uistite sa, že medzi novo inštalovanými časťami a všetkými bodmi na podlahe je dodatočná vzdialenosť, aby sa zabránilo prehriatiu podlahy a možnému poškodeniu rohoží a izolácie. Venujte zvláštnu pozornosť katalyzátoru a ochrannej obrazovke. Dbajte tiež na to, aby sa výfukové potrubie nedostalo do kontaktu s časťami zavesenia atď.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Riadiaci systém
Najnovšie články

Systém odparovania emisií (EVAP)
Systém vetrania kľukovej skrine (PCV)
Informačné senzory
Odstránenie a inštalácia elektronickej riadiacej jednotky (ECU)
Všeobecné informácie o vlastnej diagnostike systému riadenia motora…
Katalytický konvertor


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 21 + 10 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.