Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Principal
  • BMW X3
  • E83
  • Unitate de putere
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Galerie de evacuare (motor M57 TU, M57 T2)

Galerie de evacuare (motor M57 TU, M57 T2) (BMW X3 E83)

            0

Demontare și instalare galeriei de evacuare (motor M57 TU/M57 T2)



Atenție: Efectuați aceste operațiuni numai cu motorul rece.


1. Scoateți turbocompresorul de evacuare.

2. Deșurubați șurubul.


2. Deșurubați șurubul.

3. Scoateți ecranul termic (1).

4. Scoateți șuruburile de pe conducta de conectare AGR.

5. Scoateți ecranul termic (2).

6. Deșurubați piulițele de-a lungul liniei.


6. Deșurubați piulițele de-a lungul liniei.

7. Scoateți galeria de evacuare (1).

Nota:
  • La instalare, este necesar să înlocuiți piulițele.
  • Înlocuiți toate garniturile de etanșare.


Cuplu de strângere: 20 Nm.

Notă: Secvența de strângere este de la mijloc spre margini.


8. Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă demontării, ținând cont de notele de mai sus.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E83: Sistem de admisie și evacuare
Articole urmatoare

Galerie de evacuare față (motor N47)
Galerie de evacuare față (motor N52 K)
Galerie de evacuare spate (motor M54)
Galerie de evacuare față (motor M54)
Ansamblu sistem de evacuare (motor M57 TU, M57 T2)
Tobă de eșapament spate (motor M47 T2)
Tobă de eșapament spate (motor N47)
Tobă de eșapament față (motor N47)
Tobă de eșapament spate (motor N46)
Tobă de eșapament intermediară (motor N46)


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Motor și sistem de evacuare BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Sistem de evacuare BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Motor și sistem de evacuare BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Informații generale despre motor BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Schimb ulei motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specificații ale sistemului de combustibil și evacuare BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Caracteristici ale funcționării pe timp de iarnă a unui motor diesel BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 24 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanarea
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel M47 T2
  • Motor diesel N47
  • Motor diesel M57 T2/TU
  • Motor pe benzină N46
  • Motor pe benzină N52
  • Motor pe benzină M54
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Alimentare cu combustibil
  • Managementul motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Uși și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.