Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 5 серија
- E34
- Шасија
- Управљање
- Уклањање и уградња врха управљача
Уклањање и уградња врха управљача (BMW 5 Series E34)
Уклањање
Отпустите завртње на точковима.
Подигните предњи део аутомобила и уклоните точак.

Отпустите матицу за монтажу зглоба врха управљача. Истисните спој врха управљача помоћу одговарајућег извлакача.

Отпустите стезаљку врха управљача 2.
Одврните врх управљача 3 од спољне шипке управљача 1.
Напомена: Приликом одвртања обратите пажњу на број обртаја. Имајте на уму да лева страна има леве навоје, а десна десна.
Инсталација
Затегните врх управљача за исти број обртаја.
Уметните шипку управљача у полугу управљача. Затегните нову самоконструирајућу матицу затезним моментом од 35-40 Нм.
Стави точак. Спусти ауто.
Затегните завртње точкова унакрсно на 110 Нм.
Затегните стезаљку врха управљача на обртни момент од 15 Нм. У овом случају, аутомобил мора стајати на тлу.
Подесите удубљење на оптичком постољу (у сервису).
(Прочитајте оригинални извор на веб-сајту: «www.bmwman.ru»)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Управљање
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и уградња врха управљача BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Провера манжетних зглобова врха управљача и англијске шипке / провера… BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Уклањање и уградња врха управљача BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Провера манжетних зглобова врха управљача и англијске шипке / провера… BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
