Retragere
Slăbiți șuruburile roților.
Ridicați partea din față a mașinii, scoateți roata.
Slăbiți piulița fuzetului de direcție. Apăsați articulația fuzetului de direcție cu un extractor adecvat.
Desprindeți dispozitivul de fixare 2 de la capătul direcției.
Deșurubați capătul tirantului 3 de la tija exterioară 1.
Atenție: Când deșurubați, notați numărul de spire. Rețineți că partea stângă este un fir de stânga, iar partea dreaptă este un fir de dreapta.
Instalare
Înșurubați articulația de direcție cu același număr de spire.
Introduceți tirantul în brațul de legătură de direcție. Înșurubați o nouă piuliță cu autoblocare cu un cuplu de strângere de 35-40 Nm.
Pune roata. Coborâți mașina.
Strângeți șuruburile roților în cruce la 110 Nm.
Strângeți articulația de direcție la 15 Nm. În acest caz, mașina trebuie să fie pe sol.
Reglați convergența pe suportul optic (la benzinărie).