Погон брисача се налази у одводном кућишту испод ветробранског стакла. Системом брисача, као и системом за прање ветробранског стакла, управља електронски модул у зависности од брзине возила.
Када возило мирује, брисач се искључује.
Како се брзина возила повећава, интервали за рад са прекидима постају краћи.
По жељи, могуће је прећи на потпуно аутоматску контролу повремених интервала рада помоћу АИЦ система. Овај систем је опремљен сензором за кишу и, у зависности од тога колико је ветробранско стакло влажно, непрекидно контролише трајање интервала чишћења, у распону од непрекидног рада до потпуног заустављања. На основу интензитета инфрацрвеног зрачења ЛЕД-а рефлектованог од ветробранског стакла, сензор мери пренос светлости стакла: суво стакло рефлектује инфрацрвено зрачење у потпуности, а мокро стакло само делимично.