Кардански пренос — уклањање и уградња (BMW 7 Series Е32)

Описани модели могу бити опремљени карданским вратилима различитих дизајна: већина карданских вратила има предњу спојницу. Други дизајн - уместо чахуре спојнице постоји додатни спој константне брзине (ЦВ спој). Разлике су назначене у опису уклањања.

Уклањање

Подигните и подуприте возило.

Потпуно уклоните издувни систем.



Отпустите завртње и уклоните топлотне штитове (1) и (2) дна.

Одврните завртње и уклоните спојницу са мењача. Карданско вратило се мора држати одговарајућим кључем за траку како би се спречило окретање вратила.



Одврните матице које причвршћују осовину пропелера за прирубницу задње осовине.



Притисните ЦВ спој дуж жлебова прирубнице помоћу одвијача.





Држећи средњи (потпорни) лежај, одврните матице.



Нагните вратило пропелера надоле на средишњем носачу и извуците га из центрирних клинова на мењачу.

Пажња: ЦВ спој карданског вратила мора бити заштићен од контаминације пластичном кесом.

Инсталација

Ако долази до вибрација и буке из карданског вратила, потребно га је избалансирати у радионици. Поред тога, потребно је да проверите да ли су шарке оштећене.

Имајте на уму: погонско вратило је фабрички балансирано и треба га заменити само као склоп. Замените истрошену погонску осовину.

Замените чауру спојнице када је истрошена тако што ћете одврнути завртње (стрелице). Уградите нову спојницу тако да стрелице око обима показују ка полугама прирубнице.



Пре уградње проверите поравнање карданске осовине (4) на чаури спојнице, ако је потребно, подмажите машћу за центрирање. Замените оштећени централни елемент.





Извуците ЦВ зглоб (1) док се не заустави. Напуните ЦВ спој машћу када се маст потроши или изгуби. Користите само специјално мазиво.



Замените заптивку (2). Пре тога, алкохолом одмастити заптивне површине на ЦВ споју и на прирубници погона.

Поставите осовину пропелера са затегнутим ЦВ зглобом на прирубницу задње осовине.

Напомена: Не треба га сабијати током уградње, јер се маст може истиснути на заптивни прстен и ЦВ спој неће бити затегнут. Наизменичним затезањем матица равномерно повуците погонско вратило према задњој осовини. Користите нове самоконструирајуће матице и затегните их обртним моментом од 70 Нм.

Монтирајте спојницу на прирубницу мењача.

Момент затезања:

• вијци са навојем М8 - 45 Нм,
• вијци са навојем М10 - 70 Нм,
• вијци са навојем М12 - 80 Нм.

Поставите топлотни штит за издувни систем.



Инсталирајте издувни систем. Спусти ауто.