Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 7 Series
- E32
- Prevodovka
- Kardanový prevod
- Kardanový prevod — demontáž a montáž
Kardanový prevod — demontáž a montáž (BMW 7 Series E32)
Popísané modely môžu byť vybavené kardanovými hriadeľmi rôznych prevedení: väčšina kardanových hriadeľov má prednú spojovaciu objímku. Iné prevedenie - namiesto spojovacej objímky je dodatočný kĺb konštantnej rýchlosti (CV kĺb). Rozdiely sú uvedené v popise odstránenia.
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
Úplne odstráňte výfukový systém.
Uvoľnite skrutky a odstráňte tepelné štíty (1) a (2) spodných častí.
Odskrutkujte skrutky a vyberte spojku z prevodovky. Kardanový hriadeľ musí byť uchytený vhodným remienkovým kľúčom, aby sa hriadeľ neotáčal.
Odskrutkujte matice upevňujúce hriadeľ vrtule k prírube zadnej nápravy.
Pomocou skrutkovača stlačte kĺb CV pozdĺž drážok príruby.
Držiac stredné (podporné) ložisko odskrutkujte matice.
Sklopte hriadeľ vrtule dole na stredovej podpere a vytiahnite ho z centrovacích kolíkov na prevodovke.
Ak z kardanového hriadeľa vychádzajú vibrácie a zvuky, je potrebné ho vyvážiť v dielni. Okrem toho musíte skontrolovať, či nie sú poškodené pánty.
Keď je objímka spojky opotrebovaná, vymeňte ju odskrutkovaním skrutiek (šípky). Nainštalujte novú spojku tak, aby šípky po obvode smerovali k pákam príruby.
Pred montážou skontrolujte zarovnanie kardanového hriadeľa (4) na objímke spojky, v prípade potreby namažte centrovací prvok tukom. Vymeňte poškodený centrovací prvok.
Vytiahnite kĺb CV (1), kým sa nezastaví. Keď sa mazivo spotrebuje alebo stratí, naplňte kĺb CV tukom. Používajte iba špeciálne mazivo.
Vymeňte tesnenie (2). Predtým odmastite tesniace plochy na kĺbe CV a na prírube pohonu alkoholom.
Nasaďte kĺbový hriadeľ s CV kĺbom utiahnutým na prírubu zadnej nápravy.
Namontujte spojku na prírubu prevodovky.
Uťahovací moment:
Nainštalujte tepelný štít pre výfukový systém.
Nainštalujte výfukový systém. Spustite auto.
Odstránenie
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
Úplne odstráňte výfukový systém.

Uvoľnite skrutky a odstráňte tepelné štíty (1) a (2) spodných častí.
Odskrutkujte skrutky a vyberte spojku z prevodovky. Kardanový hriadeľ musí byť uchytený vhodným remienkovým kľúčom, aby sa hriadeľ neotáčal.

Odskrutkujte matice upevňujúce hriadeľ vrtule k prírube zadnej nápravy.

Pomocou skrutkovača stlačte kĺb CV pozdĺž drážok príruby.

Držiac stredné (podporné) ložisko odskrutkujte matice.

Sklopte hriadeľ vrtule dole na stredovej podpere a vytiahnite ho z centrovacích kolíkov na prevodovke.
Pozor: Kĺb kardanového hriadeľa musí byť chránený pred znečistením plastovým vreckom.
Inštalácia
Ak z kardanového hriadeľa vychádzajú vibrácie a zvuky, je potrebné ho vyvážiť v dielni. Okrem toho musíte skontrolovať, či nie sú poškodené pánty.
Upozornenie: Hnací hriadeľ je vyvážený vo výrobe a mal by sa vymieňať iba ako celok. Vymeňte opotrebovaný hnací hriadeľ.
Keď je objímka spojky opotrebovaná, vymeňte ju odskrutkovaním skrutiek (šípky). Nainštalujte novú spojku tak, aby šípky po obvode smerovali k pákam príruby.

Pred montážou skontrolujte zarovnanie kardanového hriadeľa (4) na objímke spojky, v prípade potreby namažte centrovací prvok tukom. Vymeňte poškodený centrovací prvok.

Vytiahnite kĺb CV (1), kým sa nezastaví. Keď sa mazivo spotrebuje alebo stratí, naplňte kĺb CV tukom. Používajte iba špeciálne mazivo.

Vymeňte tesnenie (2). Predtým odmastite tesniace plochy na kĺbe CV a na prírube pohonu alkoholom.
Nasaďte kĺbový hriadeľ s CV kĺbom utiahnutým na prírubu zadnej nápravy.
Poznámka: Počas inštalácie by sa nemal stláčať, pretože mazivo môže byť vytlačené na tesniaci krúžok a spoj CV nebude tesný. Striedavým uťahovaním matíc rovnomerne ťahajte hnací hriadeľ smerom k zadnej náprave. Použite nové samoistiace matice a utiahnite ich krútiacim momentom 70 Nm.
Namontujte spojku na prírubu prevodovky.
Uťahovací moment:
- skrutky so závitom M8 - 45 Nm,
- skrutky so závitom M10 - 70 Nm,
- skrutky so závitom M12 - 80 Nm.
Nainštalujte tepelný štít pre výfukový systém.
Nainštalujte výfukový systém. Spustite auto.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E32: Kardanový prevod
Najnovšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor M60/1, M60/2 (benzín)
- Motor M62 (benzín)
- Motor M57 (dieselový)
- Motor M67 (dieselový)
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Zapaľovacie a riadiace systémy
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť a údržba
- Pohonná jednotka
- Menšia oprava motora
- Generálna oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava a hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
