Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 5 Series
- E28
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Odstránenie a inštalácia rádia
Odstránenie a inštalácia rádia (BMW 5 Series E28)
Ak je rádio vášho vozidla vybavené systémom ochrany proti krádeži, pred odpojením kábla batérie sa uistite, že ste zadali správny kód. Informácie nájdete v sekcii Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja pred odpojením vodiča.
Ak sa po pripojení kábla objavia nápisy na vašej prístrojovej doske v inom jazyku, ako potrebujete, pozrite si časť Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja, ktorý popisuje postup inštalácie požadovaného jazyka.
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Na väčšine modelov sú rádiá držané na mieste vnútornými klipsami, ktoré sú zvyčajne umiestnené po stranách alebo v rohoch prednej strany jednotky. Odstránenie vyžaduje špeciálny nástroj, ktorý sa vloží do otvorov, aby sa uvoľnili svorky a umožnilo sa vybratie rádia. Takéto nástroje si môžete vyrobiť sami z hrubého drôtu alebo si ich môžete zakúpiť v servisnom oddelení predajcu alebo u špecialistu na audio. Na rádiách so systémom ochrany proti krádeži sa spony zasúvajú a vysúvajú pomocou vnútorných skrutiek, čo si vyžaduje iný nástroj. Vložte nástroj do otvorov a uvoľnite svorky, potom vyberte rádio z palubnej dosky. Odpojte z neho vedenie a vyberte ho.
3. Na niektorých modeloch je rádio držané na mieste skrutkami umiestnenými pod predným panelom. Pred odstránením predného panela musíte odstrániť nastavovacie gombíky.
Inštalácia
Nainštalujte v opačnom poradí.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
