Pamäť kódov porúch (BMW 5 Series E39)

Elektronika riadiacej jednotky rozpozná poruchy vstrekovacieho a zapaľovacieho systému, ako sú chybné snímače, konektory alebo netesnosti (nespoľahlivosť kontaktov). Pri prvej detekcii sa tieto poruchy zapíšu do pamäte chybových kódov. Súčasne sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka stavu motora, čo znamená, že chybový kód bol zadaný do pamäťového zariadenia. Ak sa porucha vyskytne iba raz, napríklad v dôsledku nespoľahlivého kontaktu, indikátor zhasne, ale chybový kód zostane v pamäťovom zariadení. Okrem toho sa ukladajú údaje, ktoré vám umožňujú získať informácie o frekvencii výskytu poruchy. V servise BMW pomocou diagnostického zariadenia pripojeného k diagnostickému konektoru (vpravo v motorovom priestore) uložené chybové kódy sa prečítajú a poruchy sa potom odstránia.

Ak motor alebo vstrekovací systém začne pracovať nedokonale, potom je v prvom rade potrebné prečítať obsah pamäte chybových kódov. Na vytlačenie chybových kódov je k autu pripojené elektronické čítacie zariadenie na čerpacej stanici.

Všetky verzie systému DME majú schopnosť zachovať servisné funkcie: pri poruche snímačov sa riadiaca jednotka spolieha na priemerné hodnoty akumulovaných hodnôt pre príslušné snímače. Ak merač prietoku vzduchu alebo merač hmotnostného prietoku vzduchu zlyhá, riadiaca jednotka akceptuje údaje o polohe škrtiacej klapky a otáčkach kľukového hriadeľa ako referenčné hodnoty. Toto nastavenie prebieha automaticky. a vodič na to nie je upozornený. Cesta môže pokračovať, pretože dynamické vlastnosti vozidla sú veľmi mierne zhoršené. Všetky vzniknuté poruchy však riadiaca jednotka rozpozná a uloží ako kódy. Preto je vhodné obrátiť sa na servis BMW a prečítať si obsah pamäte chybových kódov, aj keď nie sú zjavné žiadne závady, napríklad pri pravidelnom meraní úrovne toxicity výfukových plynov.

Upozornenie: Pri odpojení batérie alebo odpojení viacpólového konektora riadiacej jednotky sa všetky nahromadené chybové kódy vymažú.