Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

Е83 (2003-2010)
  • Главна
  • BMW X3
  • E83
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Методи за работа с измервателни инструменти — шублери

Методи за работа с измервателни инструменти — шублери (BMW X3 Е83)

            0

1. Бар. 2. Подвижна рамка. 3. Везни с щанга. 4. Гъби за вътрешни измервания. 5. Гъби за външни…

1. Бар. 2. Подвижна рамка. 3. Везни с щанга. 4. Гъби за вътрешни измервания. 5. Гъби за външни измервания. 6. Линийка за измерване на дълбочината. 7. Нониус. 8. Винт за затягане на рамката


1. Пета. 2. Обект на измерване. 3. Шпиндел. 4. Колело. 5. Измервателна скала (в мм). 6. Тресчотка.…

1. Пета. 2. Обект на измерване. 3. Шпиндел. 4. Колело. 5. Измервателна скала (в мм). 6. Тресчотка. 7. Барабанен нониус. 8. Скоба.


При измерване обектът (2) се затяга между наковалнята и микрометричния винт (3). Върху повърхността на стеблото са разположени две линейни скали, отместени една от друга с 0,5 мм и с деление от 1 мм. Барабанът (7) се върти около кръгла скала, която също е разположена върху скосяването на барабана. Микрометричният винт може да се заключи във всяка позиция. Винтът е снабден с тресчотен механизъм, който осигурява постоянно измервателно налягане.


  • 1. Обектът се поставя между петата и микрометричния винт, като при въртене на барабана шпинделът се настройва на приблизителния размер на обекта.
  • 2. Шпинделът се приближава внимателно, докато не влезе в контакт с измервания обект.
  • 3. Размерът в мм се определя с помощта на барабанния нониус, който съответства на хоризонталната индексна линия на скалата на стеблото.
  • 4. Определя се общият размер на измервания обект.

Забележка: Когато е в контакт с измервания обект, не затягайте шпиндела, като завъртате барабанната втулка на ръка, тъй като това може да повреди микрометъра. За да се определят размерите по-точно, е необходимо да се уверите, че артикулът е добре закрепен.


Шублерът е универсален инструмент, предназначен за високоточни измервания на външни и вътрешни размери. Освен това, шублер може да се използва за определяне на дълбочината на отворите и издатините.

Измервателните челюсти на шублера могат да се използват и за измерване на успоредността на страните на детайлите.

Шублерите имат граници на измерване от 0-125 мм (ШЦ-1), 0-160 мм (ШЦ-2) и 0-400 мм (ШЦ-3).

Най-често използваният шублер е ШЦ-1.

За измерване на външни размери и проверка на паралелизма се използват основните измервателни челюсти на инструмента, а за измерване на вътрешни размери и маркирането им се използват помощни заострени челюсти.

С помощта на дълбокомер определете дълбочината на отворите и издатините.

Дизайнът на шублера е базиран на градуирана линийка (летка) и спомагателна нониусова скала, която се движи по основната линийка/летка. Тази спомагателна скала може да се използва за броене на дроби от деление по основната скала.



Нониусната скала работи на базата на разликата в интервалите на деление между основната скала и нониусната скала. Тази разлика е равна на стойността на деление на нониусната скала, а броят на деленията зависи от стойността на деление.

Ако интервалът на деление на скалата е 1 mm, а интервалът на деление на нониуса е 0,9 mm, тогава стойността на деление на нониуса е 0,1 mm.

По този начин, ако комбинирате нулевото деление на нониуса с нулевото деление на основната скала на шублера, тогава първото деление на нониуса ще "изостава" от първото деление на основната скала с размера на разликата в интервалите на скалите, т.е. с 0,1 мм, второто деление - с 0,2 мм и т.н.

Десетото деление на нониуса, изместено с 1 мм, съвпада с деветото деление на основната скала на пръта, т.е. ако стойността на деление от 1 мм се раздели на броя на деленията на нониуса (с 10), получаваме 0,1 мм (вижте снимката)

Пример:
  • Ако нулевата маркировка на нониуса съвпада с която и да е маркировка на линийката, тогава това деление показва размера в цели милиметри.
  • Ако нулевата маркировка на нониуса не съвпада с маркировката на основната скала, тогава делението на линийката, най-близко до лявата, показва цяло число милиметри, а десетите се броят според нониуса.
  • Към целия брой милиметри се добавят толкова десети от милиметъра, колкото са движенията на нониуса, докато някоя от движенията на нониуса не съвпадне напълно с една от движенията на линийката. Фигурата показва пример за отчитане на 7 мм и 7,7 мм.

Някои шублери са оборудвани с индикаторен часовник. Скалата на индикатора ви позволява да…


Някои шублери са оборудвани с индикаторен часовник. Скалата на индикатора ви позволява да регулирате нулевата настройка и да контролирате допустимите отклонения.



По време и след работа е необходимо да избършете шублера със салфетка, напоена с воден алкален…


По време и след работа е необходимо да избършете шублера със салфетка, напоена с воден алкален разтвор, след което да го подсушите с чиста салфетка. След приключване на работата, покрийте повърхностите на шублера с тънък слой техническо масло и го поставете в кутията. Избягвайте силни удари или падания по време на работа, за да избегнете огъване на пръта и други повреди, драскотини по измервателните повърхности и триене на измервателните повърхности върху контролираната част.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ Е83: Поддръжка на кола
Следващи статии

Методи за работа с измервателни инструменти — микрометри
Методи за работа с измервателни уреди — плоски сонди
Основен набор от необходими инструменти
Опазване на околната среда
Предпазни мерки при работа с компоненти на допълнителната система за…
Индикатор за часовник
Методи за работа с измервателни уреди — бормашина


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Органи за управление и инструменти BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Работа на системата за транзисторно запалване BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Измервателни инструменти BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Органи за управление и инструменти BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Измервателни инструменти BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сервизна техника, инструменти и оборудване на работното място BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Характеристики на зимната работа на дизелов двигател BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 42 + 21 =

       



BMW Е83 (2003-2010) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател M47 T2
  • Дизелов двигател N47
  • Дизелов двигател M57 T2/TU
  • Бензинов двигател N46
  • Бензинов двигател N52
  • Бензинов двигател M54
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за захранване
  • Управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна и разпределителна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилното управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Система за сигурност
  • Климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.