Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Główna
  • BMW X3
  • E83
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Metody pracy z przyrządami pomiarowymi — suwmiarkami

Metody pracy z przyrządami pomiarowymi — suwmiarkami (BMW X3 E83)

            0

1. Bar. 2. Rama ruchoma. 3. Waga sztangowa. 4. Gąbki do pomiarów wewnętrznych. 5. Gąbki do pomiarów…

1. Bar. 2. Rama ruchoma. 3. Waga sztangowa. 4. Gąbki do pomiarów wewnętrznych. 5. Gąbki do pomiarów zewnętrznych. 6. Linijka do pomiaru głębokości. 7. Noniusz. 8. Śruba do mocowania ramy


1. Pięta. 2. Obiekt pomiaru. 3. Wrzeciono. 4. Koło. 5. Skala pomiarowa (w mm). 6. Grzechotka. 7.…

1. Pięta. 2. Obiekt pomiaru. 3. Wrzeciono. 4. Koło. 5. Skala pomiarowa (w mm). 6. Grzechotka. 7. Noniusz bębna. 8. Wspornik.


Podczas pomiaru obiekt (2) jest zaciskany pomiędzy kowadłem a śrubą mikrometryczną (3). Na powierzchni trzpienia znajdują się dwie podziałki liniowe, przesunięte względem siebie o 0,5 mm i o wartości działki 1 mm. Bęben (7) obraca się wokół podziałki kołowej, która również znajduje się na skosie bębna. Śrubę mikrometryczną można zablokować w dowolnej pozycji. Śruba wyposażona jest w mechanizm zapadkowy zapewniający stałe ciśnienie pomiarowe.


  • 1. Obiekt umieszcza się pomiędzy stopą a śrubą mikrometryczną. Podczas obracania bębna wrzeciono ustawia się na przybliżony rozmiar obiektu.
  • 2. Ostrożnie przesuwamy wrzeciono bliżej, aż zetknie się z mierzonym obiektem.
  • 3. Wielkość w mm określa się za pomocą noniusza bębnowego, który odpowiada poziomej linii wskaźnikowej podziałki trzonowej.
  • 4. Określa się całkowity rozmiar mierzonego obiektu.

Uwaga: W przypadku kontaktu z mierzonym obiektem, nie należy dokręcać wrzeciona poprzez obrót tulei bębna ręcznie, gdyż może to spowodować uszkodzenie mikrometru. Aby dokładniej określić wymiary, należy upewnić się, że przedmiot jest dobrze zabezpieczony.


Suwmiarka jest uniwersalnym narzędziem przeznaczonym do precyzyjnych pomiarów wymiarów zewnętrznych i wewnętrznych. Suwmiarkę można również stosować do określania głębokości otworów i wypukłości.

Szczęki pomiarowe suwmiarki mogą być również używane do pomiaru równoległości boków obrabianych przedmiotów.

Zaciski hamulcowe mają zakresy pomiarowe 0–125 mm (ShTs-1), 0–160 mm (ShTs-2) i 0–400 mm (ShTs-3).

Najczęściej używanym zaciskiem jest ShTs-1.

Do pomiaru wymiarów zewnętrznych i kontroli równoległości służą główne szczęki pomiarowe narzędzia, natomiast do pomiaru wymiarów wewnętrznych i ich oznaczania służą pomocnicze szczęki spiczaste.

Za pomocą głębokościomierza określ głębokość otworów i występów.

Suwmiarka opiera się na podziałce liniowej (pręcie) i dodatkowej skali noniusza, która porusza się wzdłuż głównej linijki/pręta. Ta pomocnicza skala może służyć do zliczania ułamków działek na skali głównej.



Skala noniusza działa na podstawie różnicy działek między podziałką główną a podziałką noniusza. Różnica ta jest równa wartości działki noniusza, a liczba działek zależy od wartości działki.

Jeżeli działka skali wynosi 1 mm, a działka noniusza wynosi 0,9 mm, to wartość działki noniusza wynosi 0,1 mm.

Tak więc, jeżeli połączymy działkę zerową noniusza z działką zerową głównej skali suwmiarki, to pierwsza działka noniusza będzie "opóźniona" w stosunku do pierwszej działki głównej skali o wartość różnicy działek skal, czyli o 0,1 mm, druga działka - o 0,2 mm itd.

Dziesiąta działka noniusza, przesunięta o 1 mm, pokrywa się z dziewiątą działką głównej skali łaty, tzn. jeśli wartość działki 1 mm podzielimy przez liczbę działek noniusza (przez 10), otrzymamy 0,1 mm (zobacz zdjęcie)

Przykład:
  • Jeżeli zero na noniuszu pokrywa się z dowolnym znakiem na linijce, to podziałka ta wskazuje wielkość w pełnych milimetrach.
  • Jeżeli zero na noniuszu nie pokrywa się ze znakiem na skali głównej, wówczas podziałka na linijce, znajdująca się najbliżej lewej strony, pokazuje całkowitą liczbę milimetrów, a części dziesiąte liczone są według wskazania noniusza.
  • Do całkowitej liczby milimetrów dodajemy tyle dziesiątych części milimetra, ile jest kresek noniusza, aż do momentu, gdy kreska noniusza będzie całkowicie pokrywać się z jedną z kresek linijki. Na rysunku pokazano przykład odczytu 7 mm i 7,7 mm.

Niektóre suwmiarki są wyposażone we wskaźnik zegarowy. Skala wskaźnika umożliwia regulację ustawień…


Niektóre suwmiarki są wyposażone we wskaźnik zegarowy. Skala wskaźnika umożliwia regulację ustawień zerowych i tolerancji sterowania.



W trakcie i po zakończeniu pracy należy przecierać zacisk serwetką nasączoną wodnym roztworem…


W trakcie i po zakończeniu pracy należy przecierać zacisk serwetką nasączoną wodnym roztworem alkalicznym, a następnie osuszyć go czystą serwetką. Po zakończeniu pracy należy pokryć powierzchnie zacisku cienką warstwą oleju technicznego i umieścić go w obudowie. Podczas pracy należy unikać silnych uderzeń i upadków, aby zapobiec wygięciu pręta i innym uszkodzeniom, zarysowaniom powierzchni pomiarowych oraz tarciu powierzchni pomiarowych o kontrolowaną część.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E83: Konserwacja
Kolejne artykuły

Metody pracy z przyrządami pomiarowymi — mikrometry
Metody pracy z przyrządami pomiarowymi — sondy płaskie
Podstawowy zestaw niezbędnych narzędzi
Ochrona środowiska
Środki ostrożności podczas pracy z elementami dodatkowego układu…
Wskaźnik zegarowy
Metody pracy z przyrządami pomiarowymi — średnicówka


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Środki ostrożności podczas pracy z elektronicznymi układami… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontaż silnika — metody i środki ostrożności BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Technologia usług, narzędzia i wyposażenie stanowiska pracy BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Środki ostrożności podczas pracy z układem paliwowym BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 45 + 40 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik Diesla M47 T2
  • Silnik Diesla N47
  • Silnik Diesla M57 T2/TU
  • Silnik benzynowy N46
  • Silnik benzynowy N52
  • Silnik benzynowy M54
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • System zasilania
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i reduktor
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Drzwi i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.