В зависимости от исполнения, диагностический разъем подключения испытательной аппаратуры может располагаться в подкапотном пространстве или в нише для ног водителя. Проверку функционирования ЭБУ-КСУД системы «DME» необходимо проводить в следующем порядке. Подсоединить «MoDic» и «BMW-DIS» к ШС диагностики. Запросить ЗУ неисправностей системы DME о наличии неисправностей.
Записать сообщенные коды неисправностей. Дальнейшие действия выполнять согласно Указаниям по поискам неисправностей на систему BMW-DIS или MoDiC.
- Главная
- Автомобильные статьи
- Ремонт двигателей М54/М56 и S54
- Проверка функционирования ЭБУ-КСУД системы «DME»
Проверка функционирования ЭБУ-КСУД системы «DME»
Статья проверена: Чеботарёв Владислав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ремонт двигателей М54/М56 и S54
Следующие статьи
Похожие статьи из соседних разделов:
Неисправности системы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» М3.1 (Ремонт двигателей М50)
Проверка системы охлаждения (Техобслуживание двигателей «M»)
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа Motronic М 3.1 (Техобслуживание двигателей «M»)
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа Motronic М… (Техобслуживание двигателей «M»)
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа MS 41 (Техобслуживание двигателей «M»)
Неисправности системы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» М3.1 (Ремонт двигателей М50)
Проверка системы охлаждения (Техобслуживание двигателей «M»)
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа Motronic М 3.1 (Техобслуживание двигателей «M»)
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа Motronic М… (Техобслуживание двигателей «M»)
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа MS 41 (Техобслуживание двигателей «M»)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
Автомобильные статьи
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот