Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E34
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Счапленне — агульныя звесткі і прылада

Счапленне — агульныя звесткі і прылада (BMW 5 Series E34)

            0

Счапленне складаецца з кіроўнага дыска, кіраванага піску і гідраўлічнага прывада.

Вядучы дыск счаплення замацаваны на махавіку, які ў сваю чаргу замацаваны на фланцы каленчатага вала рухавіка. Вядучы дыск і вядзёны дыск размяшчаюцца ў махавік рухавіка.

У звоне каробкі перадач знаходзіцца відэлец счаплення. У ёй мацуецца выціскны падшыпнік, не патрабавальны тэхнічнага абслугоўвання, які пры выцісканні счаплення аказвае ціск на вядзёную кружэлку. На відэльцу счаплення размешчаны выканаўчы цыліндр гідраўлічнай сістэмы. Гідраўлічны прывад счаплення працуе на тармазной вадкасці, якой ён забяспечваецца з пашыральнага бачка, агульнага з тармазной сістэмай.

Пры адпушчанай педалі счаплення кіраваная кружэлка прыціскаецца кіроўным дыскам да махавіка пад высілкам дыяфрагменных спружын, ствараючы перадачу крутоўнага моманту ад каленчатага вала на першасны вал скрынкі перадач.

Пры націску на педаль счаплення перасоўванне поршня які задае цыліндру стварае ціск, якое праз трубаправод перадаецца ў выканаўчы цыліндр счаплення, замацаваны фланцам на скрынцы перадач. Поршань выканаўчага цыліндру аказвае ціск праз відэлец счаплення на выціскны падшыпнік і, пераадольваючы высілак дыяфрагменных спружын кіроўнага дыска, трохі адводзіць яго. Такім чынам вядзёная кружэлка паміж кіроўнай кружэлкай і махавіком вызваляецца, перарываецца перадача крутоўнага моманту ад рухавіка на скрынку перадач.

1 Кіраваны дыск

1 Кіраваны дыск
2 Вядучы дыск
3 Выціскны падшыпнік
4 Відэлец счаплення
5 Болт
6 Шаравой палец
7 Спружынная клямар

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Счапленне
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка, праверка счаплення
Выдаленне паветра з гідраўлічнага прывада счаплення
Выдаленне паветра з дапамогай спецыяльнай устаноўкі
Зняцце і ўстаноўка выціскальнага падшыпніка
Зняцце і ўстаноўка выканаўчага цыліндру счаплення


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Тармазная сістэма. Агульныя звесткі і прылада BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Дапаможная пускавая прылада карбюратара Solex «Зеніт» 2B4 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Капітальны рамонт рухавіка. Агульныя звесткі BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Агульныя звесткі і меры бяспекі BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Счапленне — абсталяванне і інструменты BMW X3 E83 (2003-2010)
Агульныя дадзеныя аўтамабіля БМВ Х5 Е53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 46 + 49 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.