Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Заключныя аперацыі ТО

Заключныя аперацыі ТО (BMW X5 E53)

            0

Па канчатку прац па правядзенні ТО аўтамабіля неабходна пракантраляваць абнуленне сведчання дысплея перыядычнасці ТО і, пры неабходнасці, абнуліць яго, як пісана вышэй.

Па завяршэнні работ праверыць надзейнасць паводзін аўтамабіля ў руху, для чаго:
  • праверыць працоўны і стаяначны тормаз, прыпрацаваць тармазныя накладкі;
  • праверыць рулявое кіраванне на адсутнасць люфту, лёгкасць ходу і прамалінейнасць руху;
  • праверыць счапленне на бездакорнасць выключэння і адсутнасць рыўкоў пры крананні з месца;
  • праверыць усе палажэнні і праграмы рэжыму руху на аўтамабілі з АКПП;
  • візуальна праверыць герметычнасць амартызатараў;
  • праверыць загаранне кантрольных і сігнальных індыкатараў;
  • праверыць функцыянаванне сістэмы аўтаматычнай дыягностыкі;
  • па канчатку паездкі праверыць герметычнасць усіх вузлоў і злучэнняў.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы

Візуальны кантроль дна кузава
Замена паветранага фільтра салона
Праверка сістэм электраабсталявання
Праверка таўшчыні вядзёнага дыска счаплення
Замена алею ў раздатачнай скрынцы
Мерапрыемствы па ТО і догляду за аўтамабілем, якія часова знаходзяцца…
Агульныя патрабаванні да рамонту аўтамабіля


Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 27 + 45 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.