Okrenite kolo upravljača u krajnji položaj pomoću dinamometra približno 5 s, primjenjujući silu od 100 N.
Izmjerite radni tlak pumpe servoupravljača.
Ponovite gornji postupak okretanjem upravljača u suprotnom smjeru.
Ako je izmjereni tlak niži od maksimalnog radnog tlaka crpke, razlozi za to mogu biti sljedeći:
- nedovoljna učinkovitost pumpe;
- curenje tekućine hidrauličkog upravljača;
- oštećenje brtve kućišta upravljača;
- onečišćenje klipa visokotlačnog ventila;
- klip visokotlačnog ventila zaglavljen.
(Izvornu verziju možete pronaći na portalu «bmwman.ru»)