Rotiți volanul în poziția finală folosind un dinamometru timp de aproximativ 5 s, aplicând o forță de 100 N.
Măsurați presiunea de lucru a pompei de servodirecție.
Repetați operația de mai sus rotind volanul în sens opus.
Dacă presiunea măsurată este mai mică decât presiunea maximă de lucru a pompei, motivele pentru aceasta pot fi următoarele:
- performanță insuficientă a pompei;
- scurgeri de lichid din sistemul hidraulic de direcție;
- deteriorarea garniturii carterului mecanismului de direcție;
- contaminarea pistonului supapei de înaltă presiune;
- pistonul supapei de înaltă presiune blocat.