Rotiți volanul în poziția extremă folosind un dinamometru timp de aproximativ 5 s, aplicând o forță de 100 N.
Măsurați presiunea de funcționare a pompei de servodirecție.
Repetați operația de mai sus rotind volanul în sens opus.
Dacă presiunea măsurată este mai mică decât presiunea maximă de lucru a pompei, motivele pentru aceasta pot fi următoarele:
- performanță insuficientă a pompei;
- scurgere de lichid hidraulic de direcție;
- deteriorarea garniturii carcasei mecanismului de direcție;
- contaminarea pistonului supapei de înaltă presiune;
- lipirea pistonului supapei de înaltă presiune.