Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E21
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Popravak upravljača

Popravak upravljača (BMW 3 Series E21)

            0

Upozorenje. Popravak upravljačkog mehanizma dopušten je samo u iznimnim slučajevima. U pravilu treba zamijeniti neispravan upravljački mehanizam.


Uklonite šipke upravljača i letvu kako je gore opisano.

Uklonite poklopac, izvadite sigurnosnu iglu i odvrnite vijak za podešavanje graničnika nosača.

Skinite manšetu i oprugu za zaustavljanje.

Uklonite zaštitni prsten pogonskog zupčanika i uskočni prsten, zatim nazubljeni prsten.

Otpustite maticu za podešavanje pogonskog zupčanika pomoću ključa 32 1 040.

Uklonite brtveni prsten i montažnu podlošku.

Stegnite nazubljeni kraj pogonskog zupčanika u škripac s mekim jastučićima.

Izbijte pogonski zupčanik iz kućišta prijenosnika upravljača laganim udarcem čekićem s plastičnom površinom.

Ugradite pričvrsni prsten na pogonski zupčanik i prešom pritisnite kuglični ležaj s zupčanika.

Pritisnite igličasti ležaj iz utičnice kućišta upravljača pomoću izvlakača (na primjer, Kukko 00 8 510).

Pomoću dva odvijača uklonite izbočine čahure iz držača i uklonite obloge s kućišta radilice.

Skupština



Umetnite nove brtvene prstene u čahuru i ugradite čahuru u kućište prijenosnika upravljača.

Pritisnite igličasti ležaj u sjedište kućišta radilice pomoću zaobljenog kraja izbočine.

Pritisnite kuglični ležaj na pogonski zupčanik pomoću preše, s poklopcem ležaja okrenutim prema klinovima zupčanika.

Nakon izdašnog podmazivanja zuba zupčanika konzistentnom mašću i njegovih ostalih površina tankim slojem iste masti, ugradite zupčanik u kućište radilice.

Ugradite pogonski zupčanik u kućište radilice, prethodno nanijevši konzistentnu mast na njegove zupce.



Ugradite plastičnu podlošku i brtveni prsten na osovinu zupčanika.

Zategnite maticu za podešavanje pogonskog zupčanika na 22-27 Nm pomoću posebnog ključa 32 1 040

Ugradite sigurnosni prsten u utor osovine zupčanika i pritisnite nazubljeni prsten na njega dok se ne zaustavi.

Postavite zupčastu letvu u srednji položaj, održavajući dimenziju od 77 mm između krajeva zupčaste letve i cijevi kućišta upravljača na strani potporne čahure zupčaste letve.

Postavite prtljažnik na pogonski zupčanik tako da oznaka na prtljažniku bude između oznaka na kućištu upravljača.

Postavite brtveni prsten na graničnik letve i umetnite graničnik letve u kućište upravljača.

Zamijenite oprugu i graničnik nosača.

Zategnite vijak za podešavanje graničnika police dok ne stane, zatim ga okrenite prema van za 12 mm.

Podesite graničnik zupčanika i provjerite moment okretanja pogonskog zupčanika.

Daljnja montaža i ugradnja upravljačkog mehanizma provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja i uklanjanja (pogledajte relevantne pododjeljke).

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E21: Upravljanja
Sljedeći članci

Podešavanje upravljača
Skidanje i ugradnja upravljača
Dijelovi servo upravljača
Dijelovi stupa upravljača
Mehanički dijelovi upravljača
Provjera pumpe servo upravljača
Provjera rada upravljača
Mogući kvarovi pumpe servo upravljača


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Popravak glave cilindra BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Popravak manjih oštećenja karoserije BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Opća priprema za popravak motora BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uvod u priručnik za uporabu i popravak BMW serije 7 BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uvod u priručnik za popravak automobila BMW X3 E83 (2003-2010)
Predgovor priručniku za popravak BMW X5 E53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 35 + 42 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.