Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E36
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uklanjanje i postavljanje mehanizma brisača vjetrobranskog stakla
Uklanjanje i postavljanje mehanizma brisača vjetrobranskog stakla (BMW 3 Series E36)
Motor brisača vjetrobrana uklanja se zajedno sa šipkama. Prije skidanja ljepljivom trakom označite položaj brisača na staklu.
Navlažite vjetrobransko staklo vodom.
Uključite brisač vjetrobrana otprilike 21 minutu i isključite ga pomoću prekidača brisača vjetrobrana. U tom slučaju, četke su postavljene u svoj izvorni položaj.
Ljepljivom trakom označite izvorni položaj brisača na staklu. Da biste to učinili, zalijepite traku ljepljive trake neposredno uz četku. Kada se postavi, ruka četke će biti postavljena u nazubljeni nosač tako da se četka nalazi neposredno uz ljepljivu traku.
Uklonite osigurač brisača vjetrobrana iz kutije s osiguračima u prostoru motora. Položaj osigurača prikazan je na poklopcu kutije.
Potpuno podignite poklopac motora.
Odvijačem uklonite kapicu za pričvršćivanje poluge četke.
Otpustite pričvrsnu maticu koja se nalazi ispod poklopca za otprilike 2 okreta.
Zatvorite poklopac motora.
Nagnite krake brisača od vjetrobrana za 90°.
Bočnim pokretima odvojite krakove četkica od potpornih stožaca. Snažno zaglavljene poluge mogu se olabaviti pomoću udarnog izvlakača, kao što je Hazet 1966-5. Za zaštitu od oštećenja, stavite krpu na rubove poklopca motora.
Spustite poluge četkica.
Potpuno podignite poklopac motora. Otpustite matice i uklonite krakove četkica.
Coupe model: Uklonite aerodinamične ukrase.
Uklonite kutiju za dovod zraka.
Motor sa šest cilindara. Uklonite ventilator grijača i ostavite ga sa strane.
Odvijte nosače poluge.
Odvijte nosač "1" u kompletu, ključ veličine 10, dugi nastavak ili Hazet 428-Lg10.
Odvojite konektor na pregradu, prethodno odvrnuvši spojnu maticu.
Kako biste uklonili brisač vjetrobrana, otpustite pričvršćivač konektora. Oprez: Nemojte udubljivati odvojivu vezu u unutrašnjost vozila.
Samo model Coupe: Uklonite vijke "1" - "4" s konzole brisača.
Omotajte osovinu brisača vjetrobranskog stakla s vozačeve strane električnom trakom kako biste izbjegli grebanje boje oplate prilikom uklanjanja.
Pokrijte unutrašnjost i rubove oplate tkaninom "3" kako biste izbjegli oštećenja i ogrebotine.
Povucite šipke "4" s motorom udesno.
Pomoću odvijača istisnite pogonske poluge "5" iz kuglaste glave "6" na osovini.
Odvijte maticu "6" poluge motora i uklonite polugu.
Odvijte motor "strelice".
Izvucite osigurač.
Odspojite konektor.
Zategnite motor s 3 vijka do momenta pritezanja od 10 Nm na konzoli.
Postavite poluge na osovinu motora tako da poluga "8" uđe kroz rupe na poluzi i konzoli.
Držite poluge u ovom položaju šipkom i zategnite maticu "7" momentom od 30 Nm.
Ugradite pogonske šipke tako da su središnje osi poluge i pogonske poluge na suvozačevoj strani u liniji.
Umetnite šipke brisača vjetrobranskog stakla s motorom kroz rupe u oplati
Spojite konektor na pregradu i pričvrstite ga desnim okretanjem plastične spojne matice.
Coupe model: pričvrsni vijci moraju se zategnuti određenim redoslijedom: prvo zategnite vijak 4, zatim 1, a zatim vijak 3.
Zategnite nosač konzole brisača vjetrobranskog stakla momentom pritezanja od 10 Nm.
Pričvrstite oslonce poluge maticama.
Ugradite ventilator grijača.
Ugradite kutiju za dovod zraka.
Postavite poluge četkica u skladu s oznakama napravljenim tijekom uklanjanja i zategnite matice momentom od 25 Nm. Prilikom novog podešavanja, ravnalom izmjerite udaljenost od četke do donjeg ruba stakla. Navedene vrijednosti: Limuzina: 50 mm (s obje strane); kupe: 40 mm.
Zatvorite poklopac motora.
Navlažite prednje staklo i provjerite jesu li brisači postavljeni u prvobitni položaj. Ako je potrebno, preuredite poluge četkica.
Ugradite pričvrsne kapice za ruke četke.
Uklanjanje
Navlažite vjetrobransko staklo vodom.
Uključite brisač vjetrobrana otprilike 21 minutu i isključite ga pomoću prekidača brisača vjetrobrana. U tom slučaju, četke su postavljene u svoj izvorni položaj.
Ljepljivom trakom označite izvorni položaj brisača na staklu. Da biste to učinili, zalijepite traku ljepljive trake neposredno uz četku. Kada se postavi, ruka četke će biti postavljena u nazubljeni nosač tako da se četka nalazi neposredno uz ljepljivu traku.
Uklonite osigurač brisača vjetrobrana iz kutije s osiguračima u prostoru motora. Položaj osigurača prikazan je na poklopcu kutije.
Potpuno podignite poklopac motora.

Odvijačem uklonite kapicu za pričvršćivanje poluge četke.
Otpustite pričvrsnu maticu koja se nalazi ispod poklopca za otprilike 2 okreta.
Zatvorite poklopac motora.
Nagnite krake brisača od vjetrobrana za 90°.
Bočnim pokretima odvojite krakove četkica od potpornih stožaca. Snažno zaglavljene poluge mogu se olabaviti pomoću udarnog izvlakača, kao što je Hazet 1966-5. Za zaštitu od oštećenja, stavite krpu na rubove poklopca motora.
Spustite poluge četkica.
Potpuno podignite poklopac motora. Otpustite matice i uklonite krakove četkica.

Coupe model: Uklonite aerodinamične ukrase.
Uklonite kutiju za dovod zraka.
Motor sa šest cilindara. Uklonite ventilator grijača i ostavite ga sa strane.

Odvijte nosače poluge.

Odvijte nosač "1" u kompletu, ključ veličine 10, dugi nastavak ili Hazet 428-Lg10.
Odvojite konektor na pregradu, prethodno odvrnuvši spojnu maticu.

Kako biste uklonili brisač vjetrobrana, otpustite pričvršćivač konektora. Oprez: Nemojte udubljivati odvojivu vezu u unutrašnjost vozila.

Samo model Coupe: Uklonite vijke "1" - "4" s konzole brisača.

Omotajte osovinu brisača vjetrobranskog stakla s vozačeve strane električnom trakom kako biste izbjegli grebanje boje oplate prilikom uklanjanja.

Pokrijte unutrašnjost i rubove oplate tkaninom "3" kako biste izbjegli oštećenja i ogrebotine.
Povucite šipke "4" s motorom udesno.

Pomoću odvijača istisnite pogonske poluge "5" iz kuglaste glave "6" na osovini.
Oprez: Ako je radna površina kuglaste glave oštećena, zamijenite osovinu ili ručicu pogonske osovine.

Odvijte maticu "6" poluge motora i uklonite polugu.
Odvijte motor "strelice".
Montaža
Oprez: Prije postavljanja provjerite je li motor u svom izvornom položaju. Da biste to učinili, privremeno spojite konektor na motor i umetnite osigurač brisača vjetrobrana. Uključite motor na neko vrijeme, a zatim ga isključite prekidačem brisača vjetrobrana tako da se motor zaustavi u svom izvornom položaju.
Izvucite osigurač.
Odspojite konektor.
Zategnite motor s 3 vijka do momenta pritezanja od 10 Nm na konzoli.

Postavite poluge na osovinu motora tako da poluga "8" uđe kroz rupe na poluzi i konzoli.
Držite poluge u ovom položaju šipkom i zategnite maticu "7" momentom od 30 Nm.

Ugradite pogonske šipke tako da su središnje osi poluge i pogonske poluge na suvozačevoj strani u liniji.
Umetnite šipke brisača vjetrobranskog stakla s motorom kroz rupe u oplati
Spojite konektor na pregradu i pričvrstite ga desnim okretanjem plastične spojne matice.

Coupe model: pričvrsni vijci moraju se zategnuti određenim redoslijedom: prvo zategnite vijak 4, zatim 1, a zatim vijak 3.
Zategnite nosač konzole brisača vjetrobranskog stakla momentom pritezanja od 10 Nm.
Pričvrstite oslonce poluge maticama.
Ugradite ventilator grijača.
Ugradite kutiju za dovod zraka.
Postavite poluge četkica u skladu s oznakama napravljenim tijekom uklanjanja i zategnite matice momentom od 25 Nm. Prilikom novog podešavanja, ravnalom izmjerite udaljenost od četke do donjeg ruba stakla. Navedene vrijednosti: Limuzina: 50 mm (s obje strane); kupe: 40 mm.
Zatvorite poklopac motora.
Navlažite prednje staklo i provjerite jesu li brisači postavljeni u prvobitni položaj. Ako je potrebno, preuredite poluge četkica.
Pažnja: Nakon probnog rada četkica na prvoj i drugoj brzini, zategnite matice četkica momentom pritezanja od 25 Nm.
Ugradite pričvrsne kapice za ruke četke.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Čebotarev Vladislav
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E36: Oprema i uređaji
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i postavljanje mehanizma brisača vjetrobranskog stakla BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uklanjanje i postavljanje uvlačive zavjese stražnjeg stakla BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Uklanjanje i postavljanje stakla retrovizora BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i postavljanje police iza stražnjeg sjedala i zavjese… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Brisači vjetrobranskog stakla i senzor za kišu (opcionalno) BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i postavljanje obloge mehanizma pedale BMW X5 E53 (1999-2006)
Uklanjanje i postavljanje mehanizma brisača vjetrobranskog stakla BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uklanjanje i postavljanje uvlačive zavjese stražnjeg stakla BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Uklanjanje i postavljanje stakla retrovizora BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i postavljanje police iza stražnjeg sjedala i zavjese… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Brisači vjetrobranskog stakla i senzor za kišu (opcionalno) BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i postavljanje obloge mehanizma pedale BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
