Retragere
Umeziți parbrizul cu apă.
Porniți ștergătorul timp de aproximativ 21 de minute și opriți-l cu comutatorul ștergătoarelor. În acest caz, periile sunt setate în poziția inițială.
Marcați poziția inițială a periilor pe sticlă cu bandă adezivă. Pentru a face acest lucru, lipiți o bandă de bandă adezivă direct lângă perie. La instalare, brațul periei va fi instalat în suportul dintat astfel încât peria să fie amplasată direct lângă banda lipită.
Scoateți siguranța ștergătoarelor din cutia de siguranțe din compartimentul motor. Locația siguranțelor este afișată pe capacul cutiei.
Ridicați complet capota compartimentului motor.
Scoateți capacul pârghiei periei cu o șurubelniță.
Slăbiți piulița de fixare situată sub capac cu aproximativ 2 ture.
Închideți capota compartimentului motor.
Deviați brațele periilor de la geamul din față cu 90°.
Folosind mișcări laterale, separați brațele periei de conurile de susținere. Slăbiți pârghiile puternic așezate cu un extractor de impact, cum ar fi Hazet 1966-5. Pentru a vă proteja împotriva deteriorării, puneți o cârpă pe marginile capotei compartimentului motor.
Coborâți brațele periei.
Ridicați complet capota compartimentului motor. Slăbiți piulițele și scoateți brațele periei.
Model Coupe: Îndepărtați ornamentele aerodinamice.
Scoateți cutia de aer.
Motor cu șase cilindri. Scoateți ventilatorul încălzitorului și lăsați-l deoparte.
Desfaceți brațele de control.
Deșurubați suportul complet -1-, dimensiunea cheii 10, extensie lungă sau Hazet 428-Lg10.
Deconectați conectorul de pe peretele etanș prin deșurubarea mai întâi a piuliței.
Pentru a scoate ștergătorul, eliberați suportul conectorului. Atenție: Nu încorporați conexiunea în interiorul vehiculului.
Numai modelul Coupé: Scoateți șuruburile -1- - -4- de pe brațul ștergătoarelor.
Înfășurați arborele ștergătoarelor de parbriz pe partea șoferului cu bandă izolatoare pentru a nu zgâria vopseaua carenului atunci când îl scoateți.
Acoperiți interiorul și în jurul carenului cu o cârpă -3- pentru a preveni deteriorarea și zgârieturile.
Trageți tijele de tragere -4- cu motorul spre dreapta.
Folosiți o șurubelniță pentru a apăsa tijele de antrenare -5- din capul sferic -6- de pe arbore.
Atenție: Dacă suprafața de rulare a capului sferic este deteriorată, înlocuiți axa sau manivela arborelui de antrenare.
Slăbiți piulița -6- a manivelei motorului și scoateți manivela.
Desfaceți motorul -săgeți-.
Instalare
Atenție: Înainte de instalare, verificați dacă motorul este în poziția inițială. Pentru a face acest lucru, conectați conectorul la motor pentru un timp și introduceți siguranța ștergătoarelor. Porniți motorul pentru un timp și apoi opriți comutatorul ștergătoarelor pentru a opri motorul în poziția inițială.
Scoateți siguranța.
Deconectați conectorul.
Înșurubați motorul cu 3 șuruburi cu un cuplu de strângere de 10 Nm pe consolă.
Împingeți manivelele pe arborele motorului, astfel încât știftul -8- să intre prin orificiile manivelei și consolei.
Țineți manivelele în această poziție cu un știft și strângeți piulița -7- la 30 Nm.
Montați tijele de antrenare astfel încât axele centrale ale manivelelor și tija de antrenare de pe partea pasagerului din față să fie aliniate.
Introduceți brațele ștergătoarelor cu motorul prin orificiile din caren
Conectați conectorul la peretele etanș și asigurați-l prin rotirea piuliței din plastic spre dreapta.
Model Coupe: șuruburile de fixare trebuie strânse într-o anumită secvență: șurubul 4 este strâns mai întâi, apoi 1 și apoi șurubul 3.
Înșurubați suportul brațului ștergătoarelor cu un cuplu de strângere de 10 Nm.
Fixați piulițele de susținere a pârghiei.
Instalați ventilatorul încălzitorului.
Instalați cutia de aer.
Poziționați pârghiile periei în conformitate cu semnele făcute în timpul demontării și strângeți piulițele la un cuplu de 25 Nm. Cu o nouă reglare, măsurați distanța de la perie la marginea inferioară a paharului cu o riglă. Valori țintă: limuzină: 50 mm (pe ambele părți); coupe: 40 mm.
Închideți capota compartimentului motor.
Umeziți geamul din față și verificați montarea periilor în starea inițială. Repoziționați brațele periei dacă este necesar.
Atenție: După funcționarea de probă a periilor la prima și a doua viteză, strângeți piulițele periei la un cuplu de strângere de 25 Nm.
Montați capacele pârghiei periei.