Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E36
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Odstránenie a inštalácia mechanizmu stieračov čelného skla
Odstránenie a inštalácia mechanizmu stieračov čelného skla (BMW 3 Series E36)
Motor stierača čelného skla je odstránený spolu s tyčami. Pred odstránením si označte polohu stieračov na skle lepiacou páskou.
Navlhčite predné sklo vodou.
Zapnite stierač čelného skla na približne 21 minút a vypnite ho spínačom stierača čelného skla. V tomto prípade sú kefy nastavené do pôvodnej polohy.
Pôvodnú polohu stieračov označte na skle lepiacou páskou. Za týmto účelom nalepte prúžok lepiacej pásky priamo vedľa kefy. Pri inštalácii bude rameno kefky umiestnené v ozubenej podpere tak, aby sa kefa nachádzala priamo vedľa lepiacej pásky.
Vyberte poistku stierača čelného skla z poistkovej skrinky v motorovom priestore. Umiestnenie poistiek je uvedené na kryte skrinky.
Úplne zdvihnite kapotu motora.
Odstráňte montážny kryt páky kefy pomocou skrutkovača.
Povoľte upevňovaciu maticu umiestnenú pod uzáverom približne o 2 otáčky.
Zatvorte kapotu motorového priestoru.
Odkloňte ramená stieračov od čelného skla o 90°.
Pomocou bočných pohybov oddeľte ramená kefy od podporných kužeľov. Silne zaseknuté páky je možné uvoľniť pomocou nárazového sťahováka, ako je Hazet 1966-5. Na ochranu pred poškodením položte na okraje krytu motora handru.
Spustite páčky kefy.
Úplne zdvihnite kapotu motora. Uvoľnite matice a vyberte ramená kefy.
Model kupé: Odstráňte aerodynamický obklad.
Odstráňte skrinku nasávania vzduchu.
Šesťvalcový motor. Odstráňte ventilátor ohrievača a odložte ho.
Odskrutkujte podpery páky.
Odskrutkujte podperu "1" v súprave, veľkosť kľúča 10, dlhý nástavec alebo Hazet 428-Lg10.
Odpojte konektor na prepážke po odskrutkovaní spojovacej matice.
Ak chcete odstrániť stierač čelného skla, uvoľnite upevnenie konektora. Pozor: Odpojiteľnú prípojku nezapúšťajte do interiéru vozidla.
Len model kupé: Odstráňte skrutky "1" - "4" z konzoly stieračov.
Omotajte hriadeľ stierača čelného skla vodiča elektrickou páskou, aby ste predišli poškriabaniu laku kapotáže pri jeho odstraňovaní.
Vnútro a okraje kapotáže zakryte látkou "3", aby ste predišli poškodeniu a poškriabaniu.
Potiahnite tyče "4" s motorom doprava.
Pomocou skrutkovača vytlačte hnacie tyče "5" z guľovej hlavy "6" na osi.
Odskrutkujte maticu "6" kľuky motora a vyberte kľuku.
Odskrutkujte motor "šípky".
Vytiahnite poistku.
Odpojte konektor.
Utiahnite motor 3 skrutkami na uťahovací moment 10 Nm na konzole.
Umiestnite kľuky na hriadeľ motora tak, aby tyč "8" prenikla cez otvory v kľuke a konzole.
Držte kľuky v tejto polohe pomocou tyče a utiahnite maticu "7" na krútiaci moment 30 Nm.
Nainštalujte hnacie tyče tak, aby stredové osi kľuky a hnacia tyč na strane spolujazdca boli v jednej línii.
Vložte tyče stieračov čelného skla s motorom cez otvory v kapotáži
Pripojte konektor k prepážke a zaistite otočením plastovej prevlečnej matice doprava.
Model kupé: Upevňovacie skrutky musia byť utiahnuté v určitom poradí: Najprv utiahnite skrutku 4, potom 1 a potom skrutku 3.
Utiahnite držiak konzoly stierača čelného skla uťahovacím momentom 10 Nm.
Zaistite podpery páky maticami.
Nainštalujte ventilátor ohrievača.
Nainštalujte skrinku nasávania vzduchu.
Umiestnite páky kefy v súlade s označeniami pri demontáži a utiahnite matice na krútiaci moment 25 Nm. Pri novej úprave zmerajte pomocou pravítka vzdialenosť od kefky k spodnému okraju pohára. Špecifikované hodnoty: Limuzína: 50 mm (na oboch stranách); kupé: 40 mm.
Zatvorte kapotu motorového priestoru.
Navlhčite predné sklo a skontrolujte, či sú stierače nainštalované v pôvodnej polohe. Ak je to potrebné, zmeňte usporiadanie páčok kefy.
Nainštalujte montážne kryty ramena kefy.
Odstránenie
Navlhčite predné sklo vodou.
Zapnite stierač čelného skla na približne 21 minút a vypnite ho spínačom stierača čelného skla. V tomto prípade sú kefy nastavené do pôvodnej polohy.
Pôvodnú polohu stieračov označte na skle lepiacou páskou. Za týmto účelom nalepte prúžok lepiacej pásky priamo vedľa kefy. Pri inštalácii bude rameno kefky umiestnené v ozubenej podpere tak, aby sa kefa nachádzala priamo vedľa lepiacej pásky.
Vyberte poistku stierača čelného skla z poistkovej skrinky v motorovom priestore. Umiestnenie poistiek je uvedené na kryte skrinky.
Úplne zdvihnite kapotu motora.

Odstráňte montážny kryt páky kefy pomocou skrutkovača.
Povoľte upevňovaciu maticu umiestnenú pod uzáverom približne o 2 otáčky.
Zatvorte kapotu motorového priestoru.
Odkloňte ramená stieračov od čelného skla o 90°.
Pomocou bočných pohybov oddeľte ramená kefy od podporných kužeľov. Silne zaseknuté páky je možné uvoľniť pomocou nárazového sťahováka, ako je Hazet 1966-5. Na ochranu pred poškodením položte na okraje krytu motora handru.
Spustite páčky kefy.
Úplne zdvihnite kapotu motora. Uvoľnite matice a vyberte ramená kefy.

Model kupé: Odstráňte aerodynamický obklad.
Odstráňte skrinku nasávania vzduchu.
Šesťvalcový motor. Odstráňte ventilátor ohrievača a odložte ho.

Odskrutkujte podpery páky.

Odskrutkujte podperu "1" v súprave, veľkosť kľúča 10, dlhý nástavec alebo Hazet 428-Lg10.
Odpojte konektor na prepážke po odskrutkovaní spojovacej matice.

Ak chcete odstrániť stierač čelného skla, uvoľnite upevnenie konektora. Pozor: Odpojiteľnú prípojku nezapúšťajte do interiéru vozidla.

Len model kupé: Odstráňte skrutky "1" - "4" z konzoly stieračov.

Omotajte hriadeľ stierača čelného skla vodiča elektrickou páskou, aby ste predišli poškriabaniu laku kapotáže pri jeho odstraňovaní.

Vnútro a okraje kapotáže zakryte látkou "3", aby ste predišli poškodeniu a poškriabaniu.
Potiahnite tyče "4" s motorom doprava.

Pomocou skrutkovača vytlačte hnacie tyče "5" z guľovej hlavy "6" na osi.
Upozornenie: Ak je poškodená pracovná plocha guľovej hlavy, vymeňte osku alebo kľuku hnacieho hriadeľa.

Odskrutkujte maticu "6" kľuky motora a vyberte kľuku.
Odskrutkujte motor "šípky".
Inštalácia
Upozornenie: Pred inštaláciou skontrolujte, či je motor v pôvodnej polohe. Za týmto účelom dočasne pripojte konektor k motoru a vložte poistku stierača čelného skla. Na chvíľu zapnite motor a potom ho vypnite spínačom stieračov, aby sa motorček zastavil vo svojej pôvodnej polohe.
Vytiahnite poistku.
Odpojte konektor.
Utiahnite motor 3 skrutkami na uťahovací moment 10 Nm na konzole.

Umiestnite kľuky na hriadeľ motora tak, aby tyč "8" prenikla cez otvory v kľuke a konzole.
Držte kľuky v tejto polohe pomocou tyče a utiahnite maticu "7" na krútiaci moment 30 Nm.

Nainštalujte hnacie tyče tak, aby stredové osi kľuky a hnacia tyč na strane spolujazdca boli v jednej línii.
Vložte tyče stieračov čelného skla s motorom cez otvory v kapotáži
Pripojte konektor k prepážke a zaistite otočením plastovej prevlečnej matice doprava.

Model kupé: Upevňovacie skrutky musia byť utiahnuté v určitom poradí: Najprv utiahnite skrutku 4, potom 1 a potom skrutku 3.
Utiahnite držiak konzoly stierača čelného skla uťahovacím momentom 10 Nm.
Zaistite podpery páky maticami.
Nainštalujte ventilátor ohrievača.
Nainštalujte skrinku nasávania vzduchu.
Umiestnite páky kefy v súlade s označeniami pri demontáži a utiahnite matice na krútiaci moment 25 Nm. Pri novej úprave zmerajte pomocou pravítka vzdialenosť od kefky k spodnému okraju pohára. Špecifikované hodnoty: Limuzína: 50 mm (na oboch stranách); kupé: 40 mm.
Zatvorte kapotu motorového priestoru.
Navlhčite predné sklo a skontrolujte, či sú stierače nainštalované v pôvodnej polohe. Ak je to potrebné, zmeňte usporiadanie páčok kefy.
Pozor: Po skúšobnej prevádzke kief pri prvej a druhej rýchlosti dotiahnite matice kief na uťahovací moment 25 Nm.
Nainštalujte montážne kryty ramena kefy.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia mechanizmu zdvíhania okna / Nastavenie skla BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Časti kľukového mechanizmu BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž skla spätného zrkadla BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Nastavenie trysiek ostrekovačov čelného skla BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Stierače čelného skla a dažďový senzor (voliteľné) BMW X3 E83 (2003-2010)
Stierače predného a zadného skla BMW X5 E53 (1999-2006)
Odstránenie a inštalácia mechanizmu zdvíhania okna / Nastavenie skla BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Časti kľukového mechanizmu BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž skla spätného zrkadla BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Nastavenie trysiek ostrekovačov čelného skla BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Stierače čelného skla a dažďový senzor (voliteľné) BMW X3 E83 (2003-2010)
Stierače predného a zadného skla BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
