Зняття та встановлення механізму склоочисника (BMW 3 Series E36)

Мотор склоочисника знімається разом із тягами. Перед зняттям замаркувати липкою стрічкою положення щіток на склі.

Зняття

Змочити лобове скло водою.

Включити склоочисник приблизно на 21 хвилину і вимкнути перемикачем склоочисника. При цьому щітки встановлюються у вихідне положення.

Позначити вихідне положення щіток на склі липкою стрічкою. Для цього приклеїти смужку липкої стрічки безпосередньо поруч із щіткою. При встановленні важіль щітки встановлюватиметься в зубчастій опорі так, щоб щітка розташовувалась безпосередньо поруч із наклеєною смужкою.

Витягти запобіжник склоочисника із коробки запобіжників у моторному відсіку. Розташування запобіжників зображено на кришці коробки.

Повністю підняти капот моторного відсіку.



Зняти викруткою ковпачок кріплення важеля щітки.

Відвернути розташовану під ковпачком гайку кріплення приблизно на 2 обороти.

Закрити капот моторного відсіку.

Відхилити важелі щіток переднього скла під 90°.

Боковими рухами відокремити важелі щіток від конусів опор. Сильно засіли важелі стругувати з місця ударним знімачом, наприклад Hazet 1966-5. Для захисту від пошкодження покласти на краї капота моторного відсіку ганчірку.



Опустити важелі щіток.

Повністю підняти капот моторного відсіку. Відвернути гайки і зняти важелі щіток.



Модель купе: Зняти аеродинамічні накладки.

Зняти коробку повітрозабірника.

Шестициліндровий двигун. Зняти вентилятор обігрівача і відкласти його убік.



Відвернути опори важелів.



Відвернути опору "1" у комплекті, розмір ключа 10, довгий подовжувач або Hazet 428-Lg10.



Від'єднати роз'єм на перебиранні, попередньо відвернувши гайку.



Для зняття склоочисника звільнити кріплення гнізда. Увага: Не утоплюйте роз'ємне з'єднання в салон автомобіля.



Тільки модель купе: Відвернути від консолі склоочисника болти "1" - "4".



Обмотати вісь склоочисника з боку водія ізоляційною стрічкою, щоб при витягуванні не подряпати фарбу обтічника.





Покрити зсередини і по краях обтічник ганчіркою "3", щоб уникнути пошкоджень і подряпин.

Витягти тяги "4" з мотором праворуч.



Віджати викруткою приводні тяги "5" із кульової головки "6" на осі.

Увага: При пошкодженні робочої поверхні кульової сажки замінити вісь або кривошип приводного валу.

Відвернути гайку "6" кривошипа мотора і зняти кривошип.



Відвернути мотор "стрілки".

Встановлення

Увага: Перед встановленням перевірте, чи знаходиться двигун у вихідному положенні. Для цього на деякий час приєднати до двигуна роз'єм і вставити запобіжник склоочисника. На деякий час увімкнути двигун і потім вимкнути перемикачем склоочисника, щоб двигун зупинився у вихідному положенні.

Витягти запобіжник.

Від'єднати гніздо.

Прикрутити двигун 3 болтами з моментом затягування 10 нм на консолі.



Надіти кривошипи на вал мотора так, щоб через отвір кривошипа і консолі входив стрижень "8".

Утримувати кривошипи у цій позиції стрижнем і затягнути гайку "7" моментом 30 нм.



Надіти приводні тяги так, щоб центральні осі кривошипів і приводної тяги з боку переднього пасажира розташовувалися по одній лінії.



Вставити тяги склоочисника з мотором через отвори в обтічнику

Під'єднати роз'єм на перебиранні та закріпити правим поворотом накидної пластмасової гайки.



Модель купе: Кріпильні болти обов'язково затягувати у певній послідовності: Спочатку затягується болт 4, потім 1і потім болт 3.

Привернути опору консолі склоочисника з моментом затягування кріплення 10 нм.

Закріпити гайками опори важелів.

Встановити вентилятор обігрівача.

Встановити коробку повітрозабірника.

Поставити відповідно до зробленого при знятті маркування важелі щіток і затягнути гайки моментом 25 нм. При новому регулюванні виміряти лінійкою відстань від щітки до нижнього краю скла. Задані значення: лімузин: 50 мм (з обох боків); купе: 40 мм.

Закрити капот моторного відсіку.

Змочити переднє скло та перевірити встановлення щіток у вихідний стан. За потреби переставити важелі щіток.

Увага: Після пробної роботи щіток на першій та другій швидкості підтягнути гайки щіток до моменту затягування 25 нм.

Поставити ковпачки кріплення важелів щіток.