Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Glavni cilindar kvačila — uklanjanje, pregled i ugradnja

Glavni cilindar kvačila — uklanjanje, pregled i ugradnja (BMW 3 Series E46)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Ispitivanje ↓ Montaža ↓
Pažnja! Hidraulična tekućina je otrovna. Ako tekućina dođe u dodir s kožom, odmah je isperite vodom. Ako tekućina dospije u oči, odmah potražite liječničku pomoć. Neke vrste tekućina su zapaljive i zapalit će se u dodiru s vrućim predmetima. Pri radu s hidrauličkim sustavom pridržavajte se mjera zaštite od požara. Osim toga, hidraulička tekućina može oštetiti lak vozila i otopiti neke plastike. Ako tekućina dođe u dodir s plastikom ili bojom, odmah je isperite vodom. I konačno, ova tekućina je higroskopna (upija vlagu iz zraka), pa nemojte koristiti staru tekućinu. Prilikom zamjene ili dodavanja tekućine koristite samo preporučenu vrstu i čuvajte je u dobro zatvorenoj posudi.


Uklanjanje



1. Skinite čep spremnika glavnog kočionog cilindra i izvucite potrebnu količinu tekućine koristeći staru gumenu mjehurić (razina tekućine treba biti ispod razine cijevi koja vodi do glavnog cilindra spojke). Nemojte do kraja isprazniti spremnik, inače će zrak ući u kočioni sustav.

2. Pripremite se za curenje tekućine i začepite otvor crijeva čepom kako biste spriječili ulazak prljavštine u hidraulički sustav.

3. Unutar vozila odvrnite pričvrsne vijke i uklonite donju bočnu oblogu na strani vozača (pogledajte poglavlje 11).

4. Odvojite konektor ožičenja i uklonite prekidač papučice spojke. Da biste to učinili, pritisnite papučicu, izvucite crvenu čahuru do pune duljine, stisnite dvije opružne kopče i uklonite prekidač iz nosača.

5. Stisnite držač s obje strane i uklonite potisni klin glavnog cilindra s papučice spojke (Slika 5.5).



5. Stisnite držač s obje strane i uklonite potisni klin glavnog cilindra s papučice spojke (Slika…


6. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju glavni cilindar na nosač papučice spojke (Sl. 5.6).

6. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju glavni cilindar na nosač papučice spojke (Sl. 5.6).


7. Pomoću malog odvijača uklonite držač i povucite glavni cilindar s cjevovoda (Sl. 5.7). Uklonite glavni cilindar i oslobodite crijevo iz pregrade.

7. Pomoću malog odvijača uklonite držač i povucite glavni cilindar s cjevovoda (Sl. 5.7). Uklonite…


Ispitivanje



8. Pregledajte pomoćni cilindar na znakove curenja tekućine ili drugih oštećenja, ako je potrebno. Rezervni dijelovi za pomoćni cilindar nisu isporučeni, pa se pomoćni cilindar mijenja kao jedna cjelina.



Montaža



9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće napomene.
  • a) Nemojte oštetiti cijev glavnog cilindra tijekom instalacije.
  • c) Nakon dovršetka instalacije dodajte tekućinu u spremnik i uklonite zrak iz hidrauličkog sustava mehanizma za otpuštanje kvačila (vidi paragraf 6).

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Kvačilo
Sljedeći članci

Radni cilindar spojke — demontaža, pregled i ugradnja
Pokretni ležaj i vilica spojke — skidanje, pregled i ugradnja
Sklop kvačila — skidanje, pregled i ugradnja
Osnovne informacije
Tehnički podaci
Hidraulički sustav kvačila — odzračivanje
Papučica spojke — skidanje i ugradnja


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje, pregled i ugradnja razvodnog remena i njegovih lančanika… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Uklanjanje i ugradnja TDC senzora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Pogonski lanac i lančanici — skidanje, pregled i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja prigušivača torzijskih vibracija BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra spojke BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i ugradnja generatora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 28 + 47 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.