- kvaliteta površine ceste
- tlak u gumama
- stil vožnje
- vremenske prilike
Prije svega, sportski stil vožnje, brzo pokretanje i oštro kočenje doprinose brzom trošenju guma.
Napomena: Iskreno govoreći, treba reći da se visina uzorka gaznoga sloja može smanjiti na 1,6 mm kada se nosi, naime, dubina utora gaznoga sloja po cijeloj radnoj površini i dalje treba biti najmanje 1,6 mm. Međutim, iz sigurnosnih razloga preporuča se zamijeniti gume kada dubina profila dosegne 2 mm.
Ako se dubina profila približava minimalno dopuštenoj vrijednosti, a propisana vrijednost istrošenosti od 1,6 mm prekoračena je na mnogim mjestima po obodu gume i više nema šare, to znači da takve gume treba odmah zamijeniti. Indikatori istrošenosti guma nalaze se po cijelom obodu bočne stijenke. Odgovarajuće pozicije označene su natpisom TWI (TWI je indikator istrošenosti) i simbolom A.
Imajte na umu: Gume sa zimskim uzorkom gaznoga sloja s oznakom M+S imaju dovoljan utjecaj na blato i snijeg samo ako je dubina gaznog sloja najmanje 4 mm.
Oprez: provjerite ima li guma posjekotina. Ako se pronađu rezovi, odredite njihovu dubinu pomoću malog odvijača. Ako dubina reza dosegne trup, čelična užad gume korodira zbog prodiranja vode. U takvim okolnostima dolazi do odvajanja radne površine od okvira i guma počinje pucati. Stoga, ako ima dubokih posjekotina na gaznoj površini gume, zamijenite je iz sigurnosnih razloga.
Zategnite sve vijke kotača unakrsno na 100 Nm. Ne podmazujte vijke kotača.
[Tekst članka kopiran je s online izvora: «www.bmwman.ru»]