- járda minősége
- gumiabroncs nyomás
- vezetési stílus
- időjárás
Mindenekelőtt a sportos vezetési stílus, a gyors indítás és az erős fékezés hozzájárul a gumiabroncsok gyors kopásához.
Figyelem: Az igazság kedvéért meg kell mondani, hogy a futófelület mintázatának magassága kopás közben akár 1,6 mm-rel is csökkenhet, azaz a futófelület mintázatának hornyainak mélysége a teljes munkafelületen továbbra is legalább 1,6 mm. Biztonsági okokból azonban már 2 mm profilmélységnél javasolt a gumiabroncsok cseréje.
Ha a futófelület magassága megközelíti a minimálisan megengedhető értéket, és a gumiabroncsok kerülete mentén sok helyen túllépik az előírt 1,6 mm-es kopási értéket, és a mintázat már nincs meg, ez azt jelenti, hogy az abroncsokat sürgősen ki kell cserélni. A gumiabroncs-kopásjelzők az oldalfal teljes kerülete mentén helyezkednek el. A megfelelő pozíciókat a TWI felirat jelöli (TWI - kopásjelző) és A szimbólum.
Figyelem: Az M + S jelzésű téli mintázatú gumiabroncsok csak akkor megfelelő tapadásúak sáron és havon, ha a futófelület mélysége legalább 4 mm.
Vigyázat: Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsokon nincs-e vágás. Ha vágásokat talál, határozza meg azok mélységét egy kis csavarhúzóval. Ha a vágás mélysége eléri a vázat, akkor a gumiabroncs acélzsinórja a víz behatolása miatt korrodálódik. Ilyen körülmények között a munkafelület lemarad a szövetváz mögött, a gumiabroncs repedezni kezd. Ezért az abroncs futófelületén lévő mély vágások esetén biztonsági okokból cserélje ki.
Húzza meg keresztben az összes kerékcsavart 100 Nm nyomatékkal. Ne zsírozza be a kerékcsavarokat.