- az útfelület minősége
- gumiabroncs nyomás
- vezetési stílus
- időjárási viszonyok
Mindenekelőtt a sportos vezetési stílus, a gyors indítás és az éles fékezés hozzájárul a gumiabroncsok gyors kopásához.
Megjegyzés: Az igazság kedvéért meg kell mondani, hogy a futófelület mintázatának magassága kopáskor 1,6 mm-re csökkenhet, azaz a futófelület hornyainak mélysége a teljes munkafelületen továbbra is legalább 1,6 mm legyen. Biztonsági okokból azonban javasolt a gumiabroncsok cseréje, ha a profilmélység eléri a 2 mm-t.
Ha a profilmélység megközelíti a minimálisan megengedett értéket, és a gumiabroncsok kerületén sok helyen túllépik az előírt 1,6 mm-es kopási értéket, és a mintázat már nincs meg, ez azt jelenti, hogy az abroncsokat azonnal ki kell cserélni. A gumiabroncs-kopásjelzők az oldalfal teljes kerületén találhatók. A megfelelő pozíciókat a TWI felirat (TWI egy kopásjelző) és az A szimbólum jelöli.
Figyelem: Az M+S jelzésű téli mintázatú gumiabroncsok csak akkor fejtenek ki elegendő hatást a sárra és a hóra, ha a futófelület mélysége legalább 4 mm.
Vigyázat: Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsokon nincs-e vágás. Ha vágásokat talál, határozza meg a mélységüket egy kis csavarhúzóval. Ha a vágás mélysége eléri a vázat, a gumiabroncs acélzsinórja a víz behatolása miatt korrodálódik. Ilyen körülmények között a munkafelület elválik a kerettől, és az abroncs repedezni kezd. Ezért ha mély bevágások vannak a gumiabroncs futófelületén, biztonsági okokból cserélje ki.
Húzza meg keresztben az összes kerékcsavart 100 Nm nyomatékkal. Ne kenje meg a kerékcsavarokat.