Az első és a hátsó kerekeken tárcsafékes járművek rögzítőfékrendszere a hátsó kerekekre szerelt különálló dobfékekből áll. Mivel ezeknél a járműmodelleknél a rögzítőfék-rendszer fékbetétjei gyakorlatilag nem kopnak, előfordulhat, hogy a fékdob rozsdásodni kezd, és a fékbetéteket szennyeződés borítja. Ezért az ellenőrzés előtt ajánlatos a következő lépéseket végrehajtani.
Forgalommentes utcán vagy parkolóban kb. 40 km/h sebességnél óvatosan húzza be a kéziféket, amíg a fékezés első jelei meg nem jelennek. A sebesség fenntartása mellett húzza be a kéziféket még 1 fokkal, és vezessen kb. 400 m-t. Oldja ki a kéziféket, és hagyja kihűlni a fékeket.
Emelje fel az autót hátulról.
Helyezze a kézifékkart az 5. reteszelő horonyba. Forgassa el mindkét kereket kézzel. Könnyű fékezést kell érezni a hátsó kerekeken.
Helyezze a kézifékkart a 6. reteszelő horonyba. Most a hátsó kerekeknek kézzel kell forogniuk, meglehetősen nagy erőfeszítéssel. Ha a kéziféket tovább kell húzni, amíg érzékelhető fékhatást nem érünk el, a rögzítőfékrendszert a fejezetben leírtak szerint kell beállítani "Fékrendszer".
Engedje le az autót.