Стоянкова гальмівна система автомобілів з гальмівними дисковими механізмами на передніх і задніх колесах складається з окремих барабанних гальм, встановлених на задніх колесах. Так як у цих моделях автомобілів гальмівні накладки гальмівної системи стоянки практично не зношуються, може статися, що гальмівний барабан починає іржавіти, а гальмівні накладки покриваються брудом. Тому перед перевіркою рекомендується виконати такі дії.
На вулиці без руху або на паркувальному майданчику при швидкості приблизно 40 км/год обережно затягувати ручне гальмо, доки не виявляться перші ознаки гальмування. Зберігаючи швидкість руху, затягнути ручне гальмо ще на 1 паз і проїхати приблизно 400 м. Ручне гальмо відпустити і дати можливість гальмівним механізмам охолонути.
Автомобіль ззаду підняти.
Поставити важіль ручного гальма в 5 стопорний паз. Повернути обидва колеса від руки. На задніх колесах має відчуватися легка гальмівна дія.
Поставити важіль ручного гальма в 6 стопорний паз. Тепер задні колеса повинні прокручуватися руками з чималим зусиллям. Якщо ручне гальмо до відчутної гальмівної дії необхідно затягувати далі, стоянкову гальмівну систему необхідно відрегулювати відповідно до вказівок розділу "Гальмівна система".
Автомобіль опустити.