Очистити гальмівні трубопроводи за допомогою засобу для чищення.
Увага: Гальмівні трубопроводи для захисту від корозії покриті поліетиленовим шаром. Якщо шар пошкодити, може початися корозія трубопроводів. З цієї причини гальмівні трубопроводи не можна чистити дротяною щіткою, наждаком або викруткою.
Гальмівні трубопроводи від головного гальмівного циліндра до вузла ABS і від нього до окремих колісних гальмівних циліндрів висвітлити лампою і перевірити. Головний гальмівний циліндр розташований у моторному відсіку під компенсаційним бачком гальмівної рідини.
Гальмівні трубопроводи не можна ні згинати, ні скручувати. На них не повинно бути слідів іржі чи потертостей. В іншому випадку весь трубопровід до наступного місця роз'єму замінити.
Гальмівні шланги пов'язують гальмівні трубопроводи з колісними циліндрами гальмівними, розташованими на рухомих частинах автомобіля. Вони виготовлені з матеріалу, що витримує високий тиск, але згодом можуть стати пористими, розбухнути або розрізати гострими предметами. У всіх таких випадках гальмівні шланги потрібно терміново замінити.
Для виявлення пошкоджень гальмівні шланги перегинати рукою на всі боки. Гальмівні шланги не можна скручувати (якщо така є, звернути увагу на кольорову контрольну лінію!).
Повернути рульове колесо вправо та вліво до упору. При цьому гальмівні шланги в жодному положенні не повинні торкатися частин автомобіля.
Місця під'єднань гальмівних трубопроводів і шлангів не повинні мати слідів гальмівної рідини, що виступає.
Автомобіль опустити.