Wyczyść przewody hamulcowe środkiem czyszczącym.
Uwaga: Przewody hamulcowe są pokryte warstwą polietylenu w celu zabezpieczenia przed korozją. Jeżeli warstwa ta ulegnie uszkodzeniu, może rozpocząć się korozja rurociągów. Z tego powodu przewodów hamulcowych nie należy czyścić szczotką drucianą, papierem ściernym ani śrubokrętem.
Za pomocą lampki należy oświetlić przewody hamulcowe od głównego cylindra hamulcowego do modułu ABS oraz od niego do poszczególnych cylindrów hamulcowych kół i wykonać kontrolę. Główny cylinder hamulcowy znajduje się w komorze silnika pod zbiorniczkiem wyrównawczym płynu hamulcowego.
Przewody hamulcowe nie mogą być wygięte ani skręcone. Nie powinny wykazywać żadnych śladów rdzy lub zużycia. W przeciwnym wypadku należy wymienić cały rurociąg aż do następnego punktu przyłączeniowego.
Przewody hamulcowe łączą przewody hamulcowe z cylindrami hamulcowymi znajdującymi się na ruchomych częściach pojazdu. Wykonane są z materiału, który wytrzymuje wysokie ciśnienie, jednak z czasem mogą stać się porowate, pęcznieć lub zostać przecięte ostrymi przedmiotami. We wszystkich takich przypadkach przewody hamulcowe należy natychmiast wymienić.
Aby wykryć uszkodzenie, należy ręcznie wygiąć przewody hamulcowe we wszystkich kierunkach. Przewody hamulcowe nie mogą być skręcone (jeżeli tak, zwróć uwagę na kolorową linię kontrolną!).
Obróć kierownicę w prawo i w lewo, aż do oporu. W tym przypadku przewody hamulcowe nie powinny w żadnym miejscu dotykać żadnej części samochodu.
W miejscach połączeń przewodów i wężyków hamulcowych nie mogą znajdować się żadne ślady wystającego płynu hamulcowego.
Opuść samochód.
(Artykuł został skopiowany z zasobu online: BMWman.ru)