Zwilżyć zawór wodą z mydłem. Jeśli tworzą się pęcherzyki powietrza, mocno przykręć zawór -3- z kołpakiem -2- odwróconym do góry dnem.
Uwaga: Zawór można dokręcać tylko za pomocą metalowej zaślepki -2-. Korek ten znajduje się z boku zbiornika paliwa. 1 - gumowa nasadka ochronna; 4 - korpus zaworu.
Sprawdź ponownie zawór. Jeśli nadal tworzą się pęcherzyki powietrza i nie można dalej dokręcić zaworu, należy go wymienić (praca warsztatowa).
Pamiętaj o ponownym założeniu osłony przeciwpyłowej.