- Układ hamulcowy: sprawdź przewody, węże, cylindry hamulcowe i punkty połączeń pod kątem nieszczelności i uszkodzeń.
- Układ hamulcowy: sprawdź poziom płynu hamulcowego, sprawdź grubość okładzin hamulcowych. Wizualnie sprawdź stan elementów układu hamulcowego pod kątem wycieków i zużycia.
- Zaznacz farbą położenie kół względem piast, tak aby przy montażu wyważonych kół można było je zamontować w tej samej pozycji. Odkręć i poluzuj śruby kół, sprawdź stan felg (w tym wnętrze). Wyczyść koła i nasmaruj powierzchnię centrującą. Nie smaruj śrub kół. Umieść koła tak, aby oznaczenia wykonane przed ich zdjęciem się pokrywały. Opuść pojazd i dokręć śruby kół na krzyż momentem 100 Nm.
- Opony: Sprawdź głębokość bieżnika i ciśnienie w oponach; sprawdź opony pod kątem zużycia i uszkodzeń (w tym koło zapasowe).
(Oryginalny tekst artykułu jest dostępny w zasobie BMWMAN)
