Систем паркирних кочница возила са диск кочницама на предњим и задњим точковима састоји се од одвојених добош кочница постављених на задњим точковима. Пошто се кочионе облоге система ручне кочнице код ових модела возила практично не хабају, може се десити да добош кочнице почне да рђа и кочионе облоге буду прекривене прљавштином. Због тога, пре провере, препоручује се да извршите следеће кораке.
На улици без саобраћаја или на паркингу при брзини од приближно 40 км/х, пажљиво затегните ручну кочницу док се не појаве први знаци кочења. Одржавајући брзину, притиснути ручну кочницу још 1 урез и возити око 400 м. Отпустити ручну кочницу и оставити да се кочнице охладе.
Подигните ауто од позади.
Поставите ручицу ручне кочнице у 5. жлеб за закључавање. Окрените оба точка руком. Лагано кочење треба да се осети на задњим точковима.
Поставите ручицу ручне кочнице у 6. жлеб за закључавање. Сада би задњи точкови требало да се окрећу руком са прилично великим напором. Ако се ручна кочница мора додатно затегнути све док се не постигне видљиво дејство кочења, систем ручне кочнице се мора подесити у складу са упутствима у одељку "Кочиони систем".
Спусти ауто.