Означите положај точка на главчини бојом. Захваљујући томе, балансирани точак се може поново поставити у првобитни положај. Отпустите завртње точкова.
Подигните ауто, уклоните точкове.
Диск кочнице
Дебљина облоге - без узимања у обзир дебљине њене полеђине обрубљене металом - одређује се визуелно одозго кроз кочиону чељуст.
Дебљина спољне облоге се контролише са стране. Ако се дебљина облоге приближи граници хабања, облоге треба уклонити и њихову дебљину измерити чељустом.
Облоге диск кочнице предње и задње осовине достигле су границу хабања ако је само једна од њих дебела 2 мм.
Напомена: Приближно хабање од 1 мм дебљине облоге одговара километражи возила од најмање 1000 км. Ова процена важи под неповољним условима. Кочионе облоге обично трају много дуже. Дакле, са дебљином облоге диск кочнице од 5,0 мм (без узимања у обзир дебљине задње стране лежаја) преостали радни век кочионих плочица одговараће километражи возила од најмање 3.000 км.
Проверите кочионе чељусти на губитак кочионе течности. Ако се пронађе цурење, чељуст кочнице се мора одмах поправити.
Визуелно прегледајте кочионе дискове изнутра и споља на ребра, рђу или пукотине. Ако се пронађу кварови, кочиони дискови морају бити замењени.
Паркинг (упутство) кочница
Када је задњи кочиони диск уклоњен, кочионе плочице се могу прегледати. Кочиона плочица је достигла границу хабања ако је облога на најтањој тачки дебљине 1,5 мм.
Ако се достигне граница хабања, замените кочионе плочице. Неопходно је заменити све кочионе облоге на овој осовини, погледајте одељак "Кочиони систем".
Причврстите точкове тако да се ознаке нанете пре уклањања поклапају. Не подмазујте завртње точкова. Причврстите точкове. Спустите возило и затегните завртње точкова унакрсно на 100 Нм.