Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E39
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Мануелни мењач: замена уља

Мануелни мењач: замена уља (BMW 5 Series E39)

            0

Није потребан посебан алат.

Материјали за замену:

Уље за мењач (ATF), На пример:
  • Esso ATF Dexron D-21065
  • Shell ATF Dexron II D-21666
  • Mobil ATF 220 D-20104
  • Total Dexron II D-20356

За одобрење других течности за пренос, обратите се свом представнику BMW.

Као део одржавања, мењачко уље се мора заменити на сваких 80.000 км. Међутим, при сваком сервису потребно је извршити визуелну проверу заптивености мењача и проверити ниво уља у њему. Ниво уља треба да достигне доњу ивицу отвора за пуњење уља.

Пре замене уља, мењач треба да буде топао на додир, ако је потребно, возите 15 минута.

Подигните и уклоните аутомобил доњи поклопац моторног простора.

Подигните и уклоните аутомобил доњи поклопац моторног простора.


Одврните чеп за пуњење -1- на мењачу.

Испод мењача поставите одговарајућу посуду за испуштање уља и одврните чеп за испуштање "2" са дна мењача.

Напомена: геар оил прикупи и преда на ставу прикупљање посебних отпада, ни у ком случају не пије и не избаце са отпадом из домаћинства.


Затегните чеп за одвод на обртни момент од 50 Нм.

Запремина пуњења за ручни мењач

Запремина пуњења за ручни мењач

Опрез: Уверите се да се уље не сипа више од доње ивице отвора за пуњење уља.




Затегните чеп за пуњење уља на обртни момент од 50 Нм.

Спусти ауто. Поставите доњи поклопац моторног простора.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Одржавање
Следећи чланци

Диск квачила / провера дебљине
Квачило / мењач / крајњи погон
Визуелни преглед издувног система
Уклањање воде/замена филтера за гориво
Провера поликлинастог ремена
Замена уља у главном степену преноса
Провера ребрастих поклопаца карданских вратила
Кочиони систем / гуме / точкови
Провера нивоа кочионе течности / сигналне лампице за низак ниво…
Провера дебљине кочионих облога


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Мануелни мењач BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање воде и замена филтера за гориво BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Замена моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена точкова BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 31 + 12 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.