Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Fékfolyadék csere

Fékfolyadék csere (BMW 5 Series E39)

            0

Speciális szerszám szükséges:
  • 10 mm-es gyűrűs kulcs a légtelenítő szelephez.

Csere csavargok:
  • DOT 4 előírásnak megfelelő fékfolyadék.

A fékfolyadék képes felszívni a nedvességet a levegőből a féktömlők pórusain és a tágulási tartály fedelének szellőzőnyílásán keresztül. Ezért idővel a fékfolyadék forráspontja csökken. A fékek erős terhelése esetén a fékvezetékekben párazárak keletkezhetnek, amelyek súlyosan rontják a fékrendszer működését.

A fékfolyadékot 2 évente, lehetőleg tavasszal kell cserélni.

A kezelés során ügyeljen az óvintézkedésekre fékfolyadék.

Szívótartály segítségével szívja ki a fékfolyadékot a tágulási tartályból, és hagyjon egy körülbelül 10 mm vastag folyadékréteget a tartály alján.

Figyelem: Ne szívjon ki minden folyadékot a tartályból, különben levegő kerül a fékrendszerbe.


Töltse fel a tágulási tartályt új fékfolyadékkal a MAX jelzésig.

A jobb hátsó tárcsaféknyeregnél csatlakoztasson egy tiszta átlátszó tömlőt a légtelenítő szelepre, és helyezze be egy megfelelő tartályba.

A jobb hátsó tárcsaféknyeregnél csatlakoztasson egy tiszta átlátszó tömlőt a légtelenítő szelepre,…


Kérjen meg egy asszisztenst, hogy többször nyomja meg a fékpedált, amíg észrevehető ellenállást nem érez a lenyomása során. Nyomja meg a pedált, egyidejűleg az "1" gyűrűs kulcs segítségével nyissa ki a légtelenítő szelepet, és hagyja, hogy a fékfolyadék kifolyjon az átlátszó tömlőn keresztül. Amikor a fékpedál eléri az autó alját, zárja el a légtelenítő szelepet, és vegye le a lábát a pedálról. Ezt az eljárást addig kell végrehajtani (körülbelül 10 alkalommal), amíg új folyadék el nem kezd áramlani az átlátszó tömlőn. Az új fékfolyadék világosabb színű.



Zárja el a légtelenítő szelepet, és töltse fel a tágulási tartályt új fékfolyadékkal.

Ugyanígy szivattyúzza ki a régi fékfolyadékot a többi kerékfékhengerből, a következő sorrend betartásával: 1) jobb hátsó, 2) bal hátsó, 3) jobb első, 4) bal első.

Figyelem: A leeresztett fékfolyadéknak minden esetben tisztának és légbuborékoktól mentesnek kell lennie.


Megjegyzés: Végül hasonló módon cserélje ki a fékfolyadékot a tengelykapcsoló-hajtásban. A tengelykapcsoló hidraulikus rendszerének légtelenítése a oldalon található 72.


A régi fékfolyadékot a használt üzemanyagok és kenőanyagok speciális gyűjtőhelyén dobja ki.

Figyelem: Soha ne tároljon régi fékfolyadékot ivópalackokban vagy gyermekek számára hozzáférhető helyen. Mérgezés veszélye.


A cikk eredeti szövege elérhető a forrásra: BMWMan.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Karbantartás
Következő cikkek

A fékvezetékek szemrevételezése
A rögzítőfékrendszer ellenőrzése
A fékbetétek vastagságának ellenőrzése
A fékfolyadék szintjének ellenőrzése / alacsony fékfolyadékra…
Fékrendszer / gumik / kerekek
A gumiabroncs nyomásának ellenőrzése
A gumiabroncs szelepének ellenőrzése
A gumiabroncs futófelület-mintázatának/kerékrögzítésének ellenőrzése
Kormányzás / első tengely
A hajtórúd/lengőkarok porvédő kupakjainak ellenőrzése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Lengéscsillapító csere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Fékfolyadék csere BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Motorolaj csere BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Fékfolyadék csere BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 36 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.