- Гаечен ключ 10 мм за вентил за обезвъздушаване.
Резервни материали:
- Спирачна течност, която отговаря на спецификацията DOT 4.
Спирачната течност може да абсорбира влагата от въздуха през порите на спирачните маркучи и вентилационния отвор в капачката на разширителния съд. Следователно с течение на времето точката на кипене на спирачната течност намалява. При силно натоварване на спирачките в спирачните тръбопроводи могат да се образуват парни шлюзове, което сериозно нарушава работата на спирачната система.
Спирачната течност трябва да се сменя на всеки 2 години, за предпочитане през пролетта.
Обърнете внимание на предпазните мерки при работа спирачна течност.
С помощта на смукателен съд изсмучете спирачната течност от разширителния съд, оставяйки слой течност с дебелина приблизително 10 mm на дъното на резервоара.
Внимание: Не изсмуквайте цялата течност от резервоара, в противен случай въздух ще влезе в спирачната система.
Напълнете разширителния съд с нова спирачна течност до маркировката MAX.
На десния заден апарат на дисковата спирачка прикрепете чист прозрачен маркуч към вентила за обезвъздушаване и го поставете в подходящ контейнер.
Помолете асистент да натиска многократно педала на спирачката, докато почувствате забележимо съпротивление при натискането му. Натиснете педала, като в същото време използвате гаечния ключ "1", за да отворите вентила за обезвъздушаване и да позволите на спирачната течност да изтече през прозрачния маркуч. Когато педалът на спирачката удари дъното на колата, затворете вентила за обезвъздушаване и махнете крака си от педала. Тази процедура трябва да се извърши до (около 10 пъти), докато през прозрачния маркуч започне да тече нова течност. Новата спирачна течност е по-светла на цвят.
Затворете вентила за обезвъздушаване и напълнете разширителния съд с нова спирачна течност.
По същия начин изпомпете старата спирачна течност от спирачните цилиндри на другите колела, като спазвате следната последователност: 1) задно дясно, 2) задно ляво, 3) предно дясно, 4) предно ляво.
Внимание: Източената спирачна течност трябва във всеки случай да е чиста и без въздушни мехурчета.
Забележка: Накрая сменете спирачната течност в задвижването на съединителя по подобен начин. Обезвъздушаването на хидравличната система на съединителя е описано на страницата 72.
Изхвърлете старата спирачна течност в специален пункт за събиране на използвани горива и смазочни материали.
Внимание: Никога не съхранявайте стара спирачна течност в бутилки за пиене или на места, достъпни за деца. Риск от отравяне.
Тази статия е базирана на данни от уебсайта BMWMAN