- Кальцавы ключ на 10 мм для клапана выдалення паветра.
Матэрыялы на замену:
- Тармазная вадкасць, якая адпавядае спецыфікацыі DOT 4.
Тармазная вадкасць здольная праз сітавіны ў тармазных шлангах і вентыляцыйная адтуліна ў вечку кампенсацыйнага бачка ўбіраць у сябе вільгаць з паветра. Таму з часам кропка кіпення тармазной вадкасці паніжаецца. Пры моцнай нагрузцы на тормазы ў тармазных трубаправодах могуць утварацца паравыя коркі, што моцна парушае працу тармазной сістэмы.
Тармазная вадкасць павінна замяняцца праз кожныя 2 гады, па магчымасці, увесну.
Звярнуць увагу на меры засцярогі пры звароце з тармазной вадкасцю.
З дапамогай якая адсмоктвае ёмістасці адсмактаць з кампенсацыйнага бачка тармазную вадкасць, пакінуўшы на дне бачка праспявай вадкасці таўшчынёй прыкладна 10 мм.
Увага: Не адсмоктваць з бачка ўсю вадкасць, інакш паветра патрапіць у тармазную сістэму.
Запоўніць кампенсацыйны бачок новай тармазной вадкасцю да пазнакі МАХ.
На правым заднім суппорце дыскавага колавага тармазнога механізму надзець на клапан для выдалення паветра чысты празрысты шланг і ўставіць яго ў прыдатную пасудзіну.
Папытаць памагатага шматкроць націскаць педаль тормазу, пакуль не паўстане адчувальны супраціў націску. Націснуць педаль, адначасова колцавым ключом "1" адкрыць клапан для выдалення паветра і даць магчымасць выцякаць тармазной вадкасці па празрыстым шлангу. Калі педаль тормазу ўпрэцца ў дно аўтамабіля, клапан для выдалення паветра зачыніць і зняць нагу з педалі. Гэтую працэдуру выконваць да таго часу (прыкладна 10 разоў), пакуль па празрыстым шлангу не пацячэ новая вадкасць. Новая тармазная вадкасць мае больш светлы колер.
Клапан для выдалення паветра зачыніць і запоўніць кампенсацыйны бачок новай тармазной вадкасцю.
Такім жа спосабам адпампаваць старую тармазную вадкасць з іншых колавых тармазных цыліндраў, выконваючы наступную паслядоўнасць: 1) ззаду справа, 2) ззаду злева, 3) спераду справа, 4) спераду злева.
Увага: Зліваецца тармазная вадкасць у любым выпадку павінна быць чыстай і без паветраных бурбалак.
Увага: У заключэнне аналагічным спосабам замяніць тармазную вадкасць у прывадзе счаплення. Выдаленне паветра з гідрапрывада счаплення выкладзена на с. 72.
Старую тармазную вадкасць здаць на спецыяльным пункце па прыёме адпрацаваных гаруча-змазачных матэрыялаў.
Увага: Старую тармазную вадкасць ніколі не захоўваць у бутэльках для пітной вадкасці і ў месцах, даступных для дзяцей. Небяспека атручэння.