Тармазная вадкасць павінна замяняцца адзін раз у год незалежна ад прабегу, пажадана вясной.
Пры працы з тармазной вадкасцю захоўваць асцярожнасць.
Адсмактаць тармазную вадкасць з бачка да ўзроўню прыкладна 10 мм.
Увага: Не спусташаць пашыральны бачок цалкам, бо ў тармазную сістэму можа патрапіць паветра.
Заліць у бачок новую тармазную вадкасць да адзнакі МАХ.
Надзець на вентыль выдалення паветра правага задняга тармазнога суппорта чысты шланг, падставіць посуд.
Адкрыць вентыль выпуску паветра і прапампаваць каля 10 раз педаль тормазу.
Зачыніць вентыль выдалення паветра. Даліць у пашыральны бачок новую тармазную вадкасць.
Такой жа выявай выпампаваць старую тармазную вадкасць з астатніх тармазных суппортаў.
Увага: Выцякаючая вадкасць павінна быць чыстай і не ўтрымліваць бурбалак.
Старую тармазную вадкасць здаць у мясцовы прыёмны пункт для спецыяльных адходаў.