Nyomásszabályozó — ki- és beszerelés (BMW 3 Series E21)

Eltávolítás

Távolítsa el a fékfolyadékot a hidraulika tartályból egy fecskendő segítségével.

Válassza le a vezetékeket a nyomásszabályozóról.

Lazítsa meg a nyomásszabályozót a bal első sárvédő tartóhoz rögzítő csavarokat, és távolítsa el a szabályozót.

Telepítés

Cserélje ki és rögzítse a nyomásszabályozót.

Csatlakoztassa a vezetékeket a nyomásszabályozóhoz, és légtelenítse a fékrendszert a levegő eltávolításához.

A nyomásszabályozó teljesítményének ellenőrzése

Csatlakoztasson egy nagynyomásmérőt az egyik első kerék fékmechanizmusának féktelenítő csonkjához.

Lazítsa meg a teleszkópos rugóstagot az első felfüggesztő karhoz rögzítő csavart.

Csatlakoztasson egy másik magas nyomásmérőt az egyik hátsó kerék fékmechanizmusának féktelenítő csonkjához.

Távolítsa el a levegőt a nyomásmérőkből.

Nyomja le teljesen a fékpedált legalább ötször.

Állítsa a fékpedált olyan helyzetbe, ahol a nyomás a vezetékben 25 kg/cm², és mindkét nyomásmérőnek ugyanazt a nyomást kell mutatnia. A fékpedál továbbmozgatásával a hátsó kerék fékmechanizmusának kerékhengerében lassabban kell növekednie a nyomásnak, mint az első kerék fékszerkezetének kerékhengerében.

Új nyomásszabályozó beszerelésekor ügyeljen a digitális jelölésére, például a 25/8-ra, ahol a "25" szám a szabályozó digitális indexe, a "8" pedig azt jelzi, hogy a szabályozó dugattyújának átmérője 18 mm.

(Vizsgálja meg az eredeti forrást a weboldalon található link segítségével «BMWMAN.RU»)