Оттегляне
Отстранете спирачната течност от резервоара със спринцовка.
Разкачете тръбите от регулатора на налягането.
Разхлабете болтовете, закрепващи регулатора на налягането към скобата на предния ляв калник и свалете регулатора.
Инсталиране
Сменете и закрепете регулатора на налягането.
Свържете тръбопроводите към регулатора на налягането и обезвъздушете спирачната система, за да отстраните въздуха от нея.
Проверка на работата на регулатора на налягането
Прикрепете манометър за високо налягане към вентила за обезвъздушаване на спирачките на една от спирачките на предните колела.
Отстранете болта, закрепващ телескопичната подпора към рамото на предното окачване.
Прикрепете друг манометър към обезвъздушителя на спирачката на една от спирачките на задното колело.
Прочистете въздуха от манометрите.
Натиснете докрай педала на спирачката поне пет пъти.
Преместете педала на спирачката до позиция, в която налягането в тръбопровода е 25 kg/cm2, като и двата манометъра показват едно и също налягане. При по-нататъшно движение на спирачния педал налягането в цилиндъра на колелото на спирачния механизъм на задното колело трябва да нараства по-бавно, отколкото в цилиндъра на колелото на спирачния механизъм на предното колело.
Когато инсталирате нов регулатор на налягането, обърнете внимание на неговата цифрова маркировка, например 25/8, където числото "25" е цифровият индекс на регулатора, а числото "8" показва, че диаметърът на буталото на регулатора е 18 мм.