Регулиране на спирачките на всички модели с изключение на «323i» (BMW 3 Series E21)

Регулиране на хлабината между накладките и спирачния барабан

Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки.

Спуснете лоста на ръчната спирачка до най-ниската му позиция.

Докато въртите колелото, натиснете челюстите срещу спирачния барабан, докато колелото се спре, като използвате специалния ключ BMW 34 2 000, за да завъртите главата на левия регулиращ ексцентрик обратно на часовниковата стрелка и главата на десния регулиращ ексцентрик по посока на часовниковата стрелка.

Завъртете регулиращите гърбични глави назад на 1/8 от оборота, докато колелото едва може да се върти свободно.

Регулиране на ръчната спирачна система

Регулирайте ръчната спирачка, ако лостът се движи повече от шест зъба на сектора.

Повдигнете предпазния капак на лоста на ръчната спирачка.

Повдигнете лоста до шест зъба на сектора.

Разхлабете контрагайките на резбовите пръти.

След като затегнете регулиращите гайки до въртящ момент от 1,6–1,8 kgf·m, затегнете всеки клон на задвижващия кабел на ръчната спирачка.



Затегнете контрагайките.



Преместете лоста в най-ниската позиция и се уверете, че колелата се въртят свободно, без да залепват.

За да сте сигурни, че кабелите са еднакво опънати, просто повдигнете леко лоста на ръчната спирачка и завъртете колелата ръчно.