Regulacja luzu między klockami a bębnem hamulcowym
Podnieś tył samochodu i umieść go na stojakach.
Opuść dźwignię hamulca postojowego do najniższego położenia.
Kręcąc kołem docisnąć klocki hamulcowe do bębna hamulcowego aż koło wyhamuje, obracając głowicę lewego mimośrodu regulacyjnego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara specjalnym kluczem BMW 34 2 000, a prawego mimośrodowego w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Obróć regulacyjne głowice mimośrodowe z powrotem o 1/8 obrotu, aż koło będzie ledwo się obracać.
Regulacja hamulca postojowego
Wyreguluj hamulec postojowy, jeśli dźwignia porusza się o więcej niż sześć zębów sektora.
Podnieś osłonę ochronną dźwigni hamulca postojowego.
Podnieś dźwignię w górę o sześć zębów sektora.
Poluzuj przeciwnakrętki na prętach gwintowanych.
Po dokręceniu nakrętek regulacyjnych momentem 1,6-1,8 kgf·m dokręć każdą gałąź linki hamulca postojowego.
Dokręć przeciwnakrętki.
Przesuń dźwignię do najniższego położenia i upewnij się, że koła obracają się swobodnie, bez blokowania.
Aby mieć pewność, że linki są równomiernie napięte, wystarczy lekko podnieść dźwignię hamulca postojowego i ręcznie obrócić koła.