Pompa hamulcowa główna — demontaż i montaż (BMW 3 Series E21)

Demontaż

Wciśnij tłok lekko do cylindra i odkręć śrubę blokującą.

Zdejmij pierścień zabezpieczający i wyjmij tłok siłownika przedniego hamulca.

Wyjmij tłok siłownika tylnego hamulca, lekko uderzając w cylinder o drewniany klocek.

Demontaż tłoka siłownika hamulca przedniego

Po odkręceniu śruby łączącej należy wyjąć płytkę sprężynową, sprężynę, pierścień dociskowy, zewnętrzną uszczelkę główną i podkładkę dystansową, a następnie wyjąć pierścień dociskowy, wewnętrzne uszczelki główne, podkładkę dystansową i pierścień dociskowy.

Demontaż tłoka napędu hamulca tylnego

Zdejmij sprężynę, pierścień dociskowy, uszczelkę główną i podkładkę dystansową. Zdejmij mankiety rozdzielające.

Montaż

Dokładnie umyj wszystkie części oraz korpus cylindra alkoholem lub świeżym płynem hamulcowym i osusz strumieniem sprężonego powietrza. Sprawdź stan techniczny części.

Montaż cylindra głównego wykonuje się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące elementy:

• podkładki tłoka siłownika hamulca tylnego należy zamontować tak, aby ich krawędzie były skierowane w przeciwnym kierunku;
• pierścień dociskowy tłoka siłownika hamulca przedniego musi przylegać do głównego mankietu;
• nasmarować części montażowe oraz lusterko cylindra pastą do cylindrów roboczych hamulców;
• przy montażu tłoków należy stosować tuleję 34 3 010, aby uniknąć uszkodzenia uszczelek;
• przed dokręceniem śruby blokującej należy lekko ścisnąć tłoki;
• przy każdym demontażu cylindra należy wymienić miedziany pierścień uszczelniający zamontowany przed pierścieniem ustalającym tłoka siłownika hamulca przedniego;
• nasmaruj pręt napędowy tłoka cylindra smarem silikonowym.

(Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej BMWman.ru)